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伊兰特|三款热门A级家用买菜车横评 新伊兰特怎样破局( 二 )


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另一方面 ， 伊兰特进行了轻量化处理 ， 整车质备仅1270kg ， 而且在新技术平台下车身姿态更低 ， 因此这台车开起来比较轻快 ， 底盘质感也相当不错 。
而卡罗拉的1.2T动力就显得有那么一点捉襟见肘的味道了 。 虽然在城市道路驾驶时这台车并不会感觉动力不足 ， 但由于基本排量太小 ， 因此需要动力时转速会提得很高 ， 噪音也就随之增大了 。
伊兰特|三款热门A级家用买菜车横评 新伊兰特怎样破局
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不过底盘和转向方面卡罗拉倒是很强 ， 一方面是因为卡罗拉换上了后独立悬架 ， 另一方面则是因为在邀请德国工程师参与TNGA架构研发后 ， 丰田整体的水准都有提高 。
日产轩逸倒是一个很另类的存在 ， 这款用了多年的1.6L发动机在20款时最大功率调整到了102kW ， 现在又往下调整至99kW ， 至于原因为何就不清楚了 。 与发动机匹配的是CVT变速箱 ， 当然开起来就是平淡如水 。
伊兰特|三款热门A级家用买菜车横评 新伊兰特怎样破局
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至于转向和操控上轩逸就不行了 。 为了保证后排的舒适性 ， 轩逸的后悬调得比较松软 ， 虽然能让后排乘客做得更舒服些 ， 但不管别人怎么美化 ， 转向支撑性总还是要差点的 。
新车配置还是更强
光看价格 ， 新伊兰特的性价比其实并没有什么优势 ， 毕竟品牌影响力要比如日中天的日产、丰田差了点 ， 肯定会有人觉得北京现代过于自信了些 。 可如果我们细细下配置表 ， 就会发现 ， 这伊兰特挺香啊 。
新伊兰特顶配版本配置表几乎拉满 ， 这里我们主要说些有特点的功能 。 新伊兰特这个顶配版本上用上了蓝牙（NFC）钥匙 ， 只用手机就可以解锁车辆 ， 还能通过APP远程控制 ， 允许其他人驾驶车辆 。 另外像全速自适应巡航、座椅加热等等也是应有尽有十分丰富 。
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卡罗拉的话可以用实用有余舒适不足来形容 ， 像比较实用的自适应巡航、语音控制等等都有 ， 这款车的安全表现也是一大亮点 ， 比如安全气囊有8个 ， 还有主动刹车、车道保持、道路呼叫救援等主动配置 。 但诸如座椅电动调节、座椅加热这些功能就缺少了 。
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轩逸的配置就更少了 ， 不过奇怪的是配置最少的轩逸却是现在卖得最好的车型 。 轩逸不支持手机互联 ， 也没有座椅加热 ， 更没有定速巡航 ， 连前雾灯都是卤素的 ， 我们这里说的可是顶配车型呀 。
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总体来说 ， 新伊兰特除了安全配置略少于卡罗拉之外 ， 其他各方面配置都要比轩逸、卡罗拉要更好些 。 而且这种配置优势还不仅仅在顶配车型上体现 ， 其他价位的版本也是新伊兰特领先二者 。
写在最后
轩逸上个月卖了5.7万台 ， 卡罗拉卖了3.7万台 ， 两款车分别位列轿车销量榜的第一和第三位 。 客观的说 ， 两款车能卖这么多自然是因为产品力足够强 ， 但我们又反过来想想 ， 除了品牌外 ， 这两款车真的是最优秀的吗？不见得 。
【伊兰特|三款热门A级家用买菜车横评 新伊兰特怎样破局】除了新伊兰特外 ， 其实还有许多同价位的好产品可以选择 ， 比如国产里有长安逸动PLUS ， 合资里有起亚K3、标致408等等 。 所以咱们买车是不是应该把范围扩大些 ， 多看些车格局才能大呀 。


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