吉利|竞争合资A级车，加持沃尔沃基因的吉利星瑞，胜算几成？
平时爱关注销量的朋友会发现 ， SUV销量前十里 ， 自主品牌占到了多数 ， 而在轿车销量榜里 ， 几乎是合资品牌的天下 。 就拿10到15万这一价格区间来说 ， A级车市场有着卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗等这样的合资强敌 ， 自主品牌可以说是毫无还手之力 。 而要想突围 ， 唯有拿出更大的诚意（更强产品力） 。
最近 ， 一款新出的国产A级车成功吸引到了我 ， 它就是吉利星瑞 。 从产品力来看 ， 吉利星瑞还真有两把刷子 ， 它是吉利首款诞生于CMA架构（吉利和沃尔沃共同研发）的轿车 ， 搭载沃尔沃2.0T（T4）发动机 。 要说最大亮点 ， 还是动力这部分吧 。
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这款2.0T发动机 ， 最大功率190马力 ， 峰值扭矩300牛·米 ， 和现款领克03上那台2.0T是同款 ， 属于沃尔沃T4动力 。 不同的是 ， 吉利星瑞匹配的是7速双离合变速箱 ， 暂且不说其它 ， 就油耗来说 ， 会更省一点 。
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单从这两点（CMA架构和沃尔沃发动机）来看 ， 个人更愿意把吉利星瑞理解为
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领克03(参数|图片)的兄弟车型 ， 而不同的是 ， 吉利星瑞整个车身尺寸更大 ， 设计没有领克03那么个性和激进 ， 更偏家用稳重一些 。
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车身尺寸方面 ， 吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm ， 轴距2800mm 。 2米8的轴距 ， 对于一款A级车而言 ， 是足够长了 。 如果我没记错的话 ， 吉利星瑞的轴距应该是同级里最长的 ， 甚至可以算作是入门B级车了 。 当然 ， 就空间来说 ， 吉利星瑞相比雅阁、帕萨特这些B级车 ， 还是要小点 ， 毕竟定位不同 。 但是 ， 就拿它和同级对手比 ， 优势显而易见 。 所以 ， 越级的空间表现是另一个亮点 。
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最后 ， 我们来看看价位 ， 这是关键 。 前不久 ， 吉利星瑞推出了一款特别版 ， 售价为13.77万 。 据了解 ， 这可以看作是吉利星瑞的次顶配车型 。 拿这个价格做大胆预测 ， 吉利星瑞的顶配价格应该在15万内 ， 接近15万 。 而起步价可能在10万出头 ， 或接近11万 。 也就是说 ， 吉利星瑞主打的是10到15万这一价格区间市场 ， 和思域、朗逸等合资车型形成正面竞争 。
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那么 ， 吉利星瑞有戏吗？我认为 ， 这款车不同于过去的国产车 ， 它的“身上”有标签——沃尔沃基因 。 就拿这款2.0T发动机来说 ， 在15万内 ， 别说合资车型 ， 就是同级国产车 ， 也很难找出一两款2.0T轿车 。 所以 ， 加持2.0T的吉利星瑞 ， 在动力上有一定竞争力 ， 这相比设计、配置、空间这些 ， 更为难得 。
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