老侯解车|问答:高速行驶状态下如果突然把手刹拉死,汽车会怎么样?


【老侯解车|问答:高速行驶状态下如果突然把手刹拉死,汽车会怎么样?】车辆高速行驶状态下如果突然把手刹拉死 , 车辆会怎么样?这种情况下要看汽车是电子手刹还是机械手刹 , 二者的结果是截然不同的 。
先来说说机械手刹 。 机械手刹的结构和工作原理很简单 , 就是利用一个杠杆原理 , 用手柄拉一根钢绳 , 带动两个后轮刹车片与刹车盘(或刹车盆)夹紧抱死 , 产生制动作用 。 必须注意:机械式手刹只制动两个后轮 , 前轮是没有制动力的 。 在这种情况下 , 汽车后轮抱死 , 与地面拖滑 , 在最理想的状态下 , 汽车会保持直线行驶 , 逐渐减速直至停车 。
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但是 , 在这个过程中 , 后轮只要受到一点侧向力的作用 , 就会立即侧滑、甩尾 , 甚至汽车后部左右甩动 , 这种状态下的汽车是极难控制的 , 一般都会失控、侧翻 。 而汽车在制动时两个后轮的制动力是不可能完全相同的 , 与地面的附着力也不会完全相等 , 地面也不可能百分之百平整 , 所以一定会受到侧向力的作用 。 也就是说 , 汽车的在高速行驶时 , 如果突然把手刹车拉死 , 汽车一定会甩尾、失控甚至侧翻 。
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我们在影视作品中经常看到汽车漂移 , 车手帅气优美的漂移动作 , 把汽车完美的停靠在车位上 , 深深的折服大家 。 其实汽车漂移就是一种可控的汽车甩尾 , 让汽车漂移的方法就是汽车在高速行驶时突然拉起手刹车 , 然后再转动方向盘 , 汽车后轮就会向驾驶员预定的方向甩过去 , 形成漂移动作 。 当然 , 这样的动作如果没有受过专门的训练 , 是不可能完成的 , 我们也不要以身试险 。
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如果汽车配置的是电子手刹 , 结果就完全不同了 。 汽车的电子手刹在结构上与机械手刹类似 , 也是通过制动两个后轮来使汽车可靠的停放 。 但是它的制动过程是由电脑控制的 , 具有动态紧急制动功能 。 在车速超过11公里/小时的情况下 , 如果我们拉住电子手刹的按钮 , 汽车的驻车制动并不会启动 , 相反汽车的液压制动系统会启动 。 此时制动系统会指令ESP控制单元动作 , ABS液压泵工作 , 提高制动系统压力 , 以略小于全力刹车的力道 , 对全部四个车轮进行液压制动 , 汽车会平稳的减速;当车辆接近静止状态时(时速低于7km/h) , 电子手刹系统启动 , 直接制动两个后轮 , 让汽车实现原地驻车 。
所以 , 汽车在高速行驶状态下 , 突然把手刹车拉死 , 对于不同型式的手刹车会有不同的后果 。 机械手刹可能会导致汽车失控 , 而电子手刹可以让汽车正常减速 。 不过大家千万不要以身试险 , 这样的动作是极其危险的 。 特别是机械手刹 , 操作不好汽车就会失控侧翻 。


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