5-10万|奇瑞新旗舰，瑞虎8 PLUS正式上市，三种座椅布局起售12.49万
说到奇瑞瑞虎8这款国产中型SUV车型想必大家都是非常熟悉 ， 这款车型早在2018年就进行上市 ， 两年之间凭借自己精美的外观 ， 丰富的配置以及充沛的动力 ， 吸引了很多消费者的关注 。 奇瑞汽车在瑞虎8这款车型上还是倾注了诸多心血 ， 每一次更新换代都有着比较显著的提升 ， 正是因为这种做法也使得瑞虎8在整体市场下行的大环境下 ， 还能实现销量的稳步增长 。 在刚刚过去的10月15日 ， 奇瑞全新旗舰车型瑞虎8plus正式上市 ， 新车总共推出了6款配置车型 ， 售价区间为12.49~15.99万元 。 新款车型总共提供了三种座椅布局 ， 并且在车身长度和轴距方面都进行了增长 ， 那么新车到底表现如何呢？
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最新上市的瑞虎8plus基于奇瑞t1x平台开发打造 ， 定位要略高于现款在售的普通版瑞虎8 。 相较于普通版车型 ， 奇瑞瑞虎8plus在外观的设计方面明显是朝着更加年轻化的方向靠拢 ， 新车在车头前脸部分采用了多边形的大尺寸中网设计 ， 前进气格栅满天星的造型由小到大渐进 ， 配合上镀铬元素的装饰给人一种较为精美的感觉 。 左右两侧上扬式的分体式灯组有种不怒自威的视觉效果 ， 内部配备了两条l型灯带点亮之后拥有着不俗的辨识度 。 灯光方面 ， 新款车型标配了LED远近光灯 ， LED日间行车灯 ， 自动头灯 ， 大灯高度可调 ， 大灯延迟关闭等功能 ， 其中中高配车型还出现了LED前雾灯 ， 转向头灯 ， 自适应远近光灯功能 。
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车身尺寸方面 ， 奇瑞瑞虎8plus的车身长宽高分别为4722mm×1860mm×1745mm ， 轴距为2710mm ， 相较于普通版本车型在车身长度方面增长了22毫米 ， 宽度和高度变化不大 。 新款车型的整体车身侧面设计较为厚重饱满 ， 并且支持了5座6座和7座三种座椅布局 。 新款车型在侧面采用了双腰线的设计 ， 其中车窗下方的腰线从车头部位开始上提 ， 延伸至c柱部分与后窗融为一体 ， 使得整个车身的视觉效果更加协调 。 前后微微凸起的轮眉配合上18英寸或者19英寸的轮圈 ， 也是有效地增强了新车的整体气场 。
【5-10万|奇瑞新旗舰，瑞虎8 PLUS正式上市，三种座椅布局起售12.49万】
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新车的内饰整体设计较为简约 ， 并没有运用过多繁杂的线条进行修饰 ， 其中中控台上方 ， 门板内侧以及扶手处大面积使用软性材质进行包裹 ， 提升了车内的整体质感 。 中控上方还配备了如今较为流行的连体式屏幕 ， 视觉效果较为出众 ， 其中显示屏幕的多媒体系统升级为了lion 4.0雄狮智云系统 ， 并且配备了双联屏互动 ， 人脸识别 ， 导航信息等功能 。 中控台下方还拥有一块独立的空调操作界面 ， 平常使用率较高的温度以及风量调节配备了物理按键 ， 总体的设计比较人性化 。
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动力方面 ， 奇瑞瑞虎8plus搭载的是1.6t直列四缸涡轮增压发动机 ， 它的最大输出功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛米 。 传动系统方面 ， 匹配的是7速双离合变速箱 。 除此之外 ， 这款新车在未来还将推出搭载有1.5t发动机+48v轻混动力版本车型 ， 1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为156马力 ， 峰值扭矩为230牛米 ， 传动系统方面会匹配cvt变速箱 。
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