网通社|符合多种混动模式 奇瑞混动试验台架交付 预计首款车型2021年上市
日前 , 网通社从官方获悉 , 奇瑞PHEV、DHT混合动力综合试验台架正式交付 。 台架采用了全新PUMA2.0控制系统 , 运用最先进的计算机及大数据等强大功能 。 据悉 , 目前该产品已匹配奇瑞瑞虎8 , 并计划2021年实现上市量产 。 未来还将匹配更多品牌车型 , 成为奇瑞节能与新能源动力又一重磅产品 。
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IGEM2和AMAi60与动力总成台架的组合 , 实现了排放模拟开发、道路工况模拟优化开发、路谱采集故障反向分析优化及RDE测试等功能 , 满足PHEV的产品开发测试需求 。
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【网通社|符合多种混动模式 奇瑞混动试验台架交付 预计首款车型2021年上市】奇瑞自主研发的DHT混动箱 , 具备纯电动、增程、并联、发动机驱动、能量回收、行车/驻车充电等9种工作模式 。 10个档位组合 , 由控制器实时计算最优工作挡位 , 实现动力高效输出 。 双内置电机最大输入扭矩510N·m , 动力性能强劲、效率高 , 并且能够满足纯电动、混动、增程和插电式混合动力要求 。
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