纯电|济南将出新能源汽车新规，最高补3000元奖100万
为了推进节能减排和大气污染治理 ， 大力发展绿色交通 ， 支持绿色出行 ， 促进汽车消费优化升级 。 以及鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施 ， 放大财政补贴效应 ， 释放更新置换消费潜力 ， 济南市将对新能源汽车推广出台新政策 ， 规定个人购买纯电动车补贴3000元 ， 两年内可走公交车道等 。
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因济南本地实际情况 ， 没有本地新能源轿车生产企业 ， 所以此次规定吸取了不少意见 。 本次《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策（征求意见稿）》规定 ， 2020年8月1日—2021年11月1日期间 ， 单位（财政拨款单位除外）和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车 ， 并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的 ， 给予3000元充电费用补贴 。 购买非纯电动新能源乘用车减半执行 。
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从补贴政策可以看出 ， 济南市对于新能源汽车补贴并不是购车优惠 ， 而是采取补贴电费形式 ， 这跟济南当地并无新能源汽车生产企业不无关系 。 上海市购买新能源汽车 ， 除享受中央财政补助和购置税减免等政策外 ， 还对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用 ， 再给予5000元补助 。 安徽合肥市给予新能源汽车充电电费补贴2000元 ， 济南市3000元补贴属于比较合理范围 。
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除此以外 ， 济南对于在2021年11月1日之前 ， 高层次人才、参加湖北抗疫人员 ， 在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车 ， 并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的 ， 给予2万元的人才综合奖励 ， 享受奖励政策的车辆3年内不得过户 。
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除了优惠和电费补贴 ， 济南市还对纯电动汽车日常行驶给予最大便利 ， 如纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制;新能源汽车充电期间免收停车费;纯电动汽车在各类停车场免2小时停车费 ， 其余停车时间收费减半 。
同时 ， 加快重点领域新能源车推广应用 。 凡是财政资金购买的市政、环卫、执法执勤车辆（特殊用途除外）等全部采用新能源车 。
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除了对个人购买新能源汽车进行激励 ， 也对汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴进行鼓励 。 将对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业 ， 按排名分别给予100万、50万、30万元的奖励 。 开展新能源汽车生产企业参与的汽车下乡活动 ， 鼓励对济南农村居民让利 。
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【纯电|济南将出新能源汽车新规，最高补3000元奖100万】济南市此次推出新能源汽车推广政策 ， 不仅鼓励个人消费 ， 还推动销售企业进行让利补贴 ， 双管齐下 ， 以求实现新能源汽车推广突破 。
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