别克英朗|又一合资车销量封神，从11.99万下探至7.79万，是要打压国产车？( 二 )
原本的英朗改款后采用三缸发动机被国人诟病 ， 这次采用1.5L和大量降价 ， 就是在牺牲品牌来获取销量 ， 从12万级别进入到7万级别 ， 依然阻挡不了国产车的发展 ， 同级别的长安逸动以及吉利帝豪也销量不错 。 那这也能更好的帮助国产车快速成长 ， 赶超合资车 。 英朗的降价 ， 牺牲原本的品牌力 ， 来促进销量 ， 也在昭示更多的合资车 ， 想要销量长红就要拿出更有诚意的配置和价格 ， 否则消费者不会买账 。
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