底盘|颠覆旧秩序 定义新格局 吉利星瑞实拍简评
刚刚结束的北京车展上 ， 吉利发表了一则《家轿颠覆者宣言》 ， 随后正式亮相了所谓的“颠覆者”——星瑞 。 这就牵扯到几个问题：吉利想要颠覆什么？又将如何颠覆？带着这些疑问 ， 我们来到了深圳凯捷通吉利4S店 ， 从实际体验去寻找答案 。
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新车亮点：
一、基于CMA架构打造 ， 主打A+级细分市场
二、外观采用吉利4.0时代设计语言 ， 尺寸加大分量足
三、车厢采用“时空交叠座舱”理念 ， 不仅有设计感更有高级感
四、智能配置丰富 ， 支持整车OTA升级、L2级驾驶辅助等功能
五、搭载Drive-E系列2.0T发动机 ， 匹配7DCT双离合变速器 ， 动力强劲
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此次实拍车型为2020款2.0T设计师推荐款（下称星瑞） ， 作为首发3000台限量版车型 ， 有三处细节设计是这台车独有的：一是小尺寸尾翼；二是天幕式全景天窗；三是高光迎宾踏板 。
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作为“科技吉利4.0”时代下的首款产品 ， 星瑞基于CMA架构打造 ， 外型高度还原了Preface概念车 ， 甚至“Preface”英文名称都得以保留 。 整体造型保留了吉利对轿车设计的初衷和定义 ， 第一眼看到实车依旧是熟悉的吉利味道 ， 不过气质上已经不可同日而语了 ， 远处看很容易误认成沃尔沃的车型 。
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之所以会产生“傻傻分不清楚”的错觉 ， 主要是因为在“科技吉利4.0”理念下 ， 涟漪式的“扩散宇宙回响”盾形中网加入了直瀑式的格栅 ， 这种组合搭配既体现了对吉利现有产品的传承 ， 也展现出创新的一面 。 细节方面 ， 黑色的车标LOGO内部集成了全速自适应巡航雷达模块 ， 让车头更为简洁 ， 上方还设有前置摄像头 。
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前大灯棱角分明 ， LED近远光灯采用了矩阵分体式 ， 搭配三段脉冲式LED日行灯 ， 点亮效果灵动 ， 也提升了辨识度 。 侧腮部分并未配置前雾灯 ， 设有双辐式立体通风道造型 ， 具备真实的通风效果 。
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侧面造型非常舒展 ， 平直的腰线从翼子板部分微微上扬延伸至尾部 ， 侧裙部分则加入了立体线条来增加光影变化 ， 还增加了银色饰条提升精致度 。 B柱往后顺势下滑的溜背形态与尾箱无缝衔接 ， 带出一些溜背轿跑的味道 。
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车身尺寸长宽高分别为4785/1868/1469mm ， 轴距为2800mm 。 得益于CMA架构柔性化设计体系 ， 星瑞车身尺寸打破了以往紧凑型家轿的上限 ， 尤其是轴距显得非常突出 ， 外廓尺寸也全面领先合资车型 。
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外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接 ， 在连接处加入了大面积的镀铬装饰 ， 与镀铬窗线呼应 ， 精致感很足 。 功能上 ， 支持电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能 ， 侧置摄像头说明其配备有360°全景影像功能 ， 除此之外还拥有被称之为“上帝之眼”的540°透明底盘加持 ， 为行车安全保驾护航 。
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