车动态|吉利星瑞的颠覆之路，离不开稳扎稳打
将家轿领域现存的局势从根本上推翻 ， 建立新的格局 。 这是吉利汽车对星瑞的期盼 ， 也是对其实力的一种肯定 。
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是否在打嘴炮暂且先不提 ， 当吉利星瑞将售价定在了11.37-14.97万元的时候 ， 就注定了一场恶战在所难免 。 尤其是面对那些长期霸屏的合资"老炮儿"们 ， 吉利星瑞无论是在市场口碑亦或品牌力上 ， 都要略逊一筹 。 深谙此道的吉利汽车 ， 却依旧将星瑞贴上"颠覆者"的标签 ， 是自信还是噱头？且看星瑞的实力如何 。
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以CMA架构打造的吉利星瑞 ， 在外观上沿用了全新的家族式设计语言 ， 盾状前格栅内部镶嵌直瀑式饰条 ， 三段式日行灯搭配狭长大灯组 ， 更显冲击性 。 在前脸设计上 ， 其实星瑞和沃尔沃S60相似度还是比较高的 ， 这也被不少消费者戏称"沃尔沃S30" 。 但仔细看的话 ， 在前格栅上仍能看到吉利"水滴涟漪"的痕迹 ， 只是较以往不明显而已 。
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车身侧面的腰线勾勒 ， 更加流畅自然 ， 尾部轿跑风格明显 ， 镀铬线条贯穿两侧尾灯 ， 搭配多种线条的走势 ， 层次感强烈 。 车长4875mm、轴距2800mm的星瑞虽然定位A+级轿车 ， 但在车内空间上的表现 ， 甚至不次于多数B级车型 。
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"时空交叠座舱"的设计风格 ， 让星瑞的内饰充满了简洁、流动感 。 中控台布局层次感分明 ， 时下流行的科技大屏和三辐式多功能方向盘 ， 让内饰更具质感 。
英雄联盟里有一个比较广为流传的梗：你可以永远相信宋义进 。 套用在汽车圈同样适用：在配置方面 ， 你可以永远相信国产车型 。 于是可以在吉利星瑞身上看到 ， 除了一些市面上主流配置一应俱全外 ， 在智能化配置上还搭载了如App远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手及GKUI吉客智能生态系统等科技配置也囊括其中 。 安全性配置如智能领航、盲区监测、抬头显示、540°全景影像等也均有搭载 。
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其实单看这些配置 ， 并没有给人眼前一亮的感受 ， 似乎距离"颠覆者"还差点味道 ， 于是吉利汽车又率先迈出一大步—星瑞可实现整车OTA升级 。 在新能源车上司空见惯的功能 ， 却是头一次在燃油车上使用 ， 实现了燃油车整车OTA零的突破 。
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不仅听起来高大上 ， 吉利汽车还在这次广州车展上推出了首次FOTA升级计划 ， 即FOTA GOS 01 1.0版本 ， 进一步优化了NVH性能 ， 并在高配及顶配车型上新增RPA遥控泊车功能 ， 提升整车性能和品质 。 一款可以升级进化的燃油车 ， 也着实满足了一把人们的科技欲 。
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至于说吉利星瑞这次搭载的沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机 ， 其实在沃尔沃、领克等多款车型上也能看到 ， 最大功率140kW ， 峰值扭矩300N·m ， 强劲动力在同级少有 。 传动方面匹配的7速湿式双离合变速箱 ， 让很多消费者表示差点意思 ， 湿式双离合虽然换挡更显平顺 ， 舒适度提升不少 ， 但也伴随着稳定性及顿挫、异响等问题 。 不过随着近几年技术的进步 ， 湿式双离合所存在的问题也在渐渐减少 。
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