汽车|深刻洞察用户需求 东风Honda积极探索技术和营销创新
眼下新能源势力兴起 , 汽车动力形式将不再单一 , 传统燃油、纯电、油电混动与插电式混合动力这四种动力形式并存于当今车市 , 消费者的选择范围因此变得广泛 。 另外 , 有不少年轻消费者愿意接触新鲜事物 , 时刻关注着新能源领域的发展动向 。 对于任何一家能够掌握核心混动技术的车企来说 , 这样的大好机会都绝不能错过 。
作为当今主流合资品牌之一 , 东风Honda在新能源领域的布局可谓是不遗余力 。 9月20日 , 享域锐·混动上市 , 东风Honda混动家族的构建进一步完善 , 这让国内更多家用消费者有机会感受到世界尖端混动技术的魅力;9月26日北京车展 , Honda在华首款PHEV车型——CRV锐·混动e+全球首发亮相 , 至此 , 东风Honda混动家族进入油电混动和插电混动并举的2.0时代 。
重拳出击 东风Honda混动家族进入2.0时代
2017年 , 国内市场正式迎来技术发展的大浪潮 , 东风Honda迎风而上 , CR-V引入了Honda先端、智能的i-MMD混合动力系统 , 以满足消费者对于SUV车型在经济性方面的需求 。 随着
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INSPIRE(参数|图片)与
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艾力绅(参数|图片)的纷纷加入 , 东风Honda于2019年成为了率先构建“轿车+SUV+MPV”混动家族矩阵的品牌 。 时隔一年 , 东风Honda混动家族的第四款产品——搭载1.5L i-MMD混动系统的
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享域(参数|图片)HEV正式上市 , 它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大 。
当前 , 国内车市的发展方向发生极大转变 , 环保法规日益严苛 , 用户消费观念变得更加理性 , 东风Honda洞察市场变化 , 满足消费者的多样化需求 , 在第三代i-MMD混合技术的基础上 , 为市场、为消费者研发了全新的SPORT HYBRID e+系统 , 并且继续让
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CR-V(参数|图片)来扛进军插电式混合动力领域的大旗 。
随着CR-V锐·混动e+的重磅来袭 , 不仅使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV , 同时也推动东风本田进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代 , 使其成为业内少有的同时覆盖”燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车企业 , 再次走在行业前列 。
全维进阶 东风Honda积极探索创新营销之路
乘联会最新数据显示 , 东风Honda9月终端销量87203辆 , 同比增长20.2% , 连续三个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录 。 1~9月终端累计销售529130辆 , 与去年同期的差距也进一步缩小 。 取得这样的成绩 , 除了产品本身的硬实力 , 自然也离不开东风Honda年轻化营销路线 。
今年以来 , 东风Honda与《向往的生活》、开心麻花等热门IP开展一系列营销活动 , 为用户呈现一个更加有温度的东风Honda 。
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思域(参数|图片)Hatchback上市后 , 通过思域燃擎之旅系列挑战赛 , 引发年轻人对信仰的思考和追求 。 享域HEV上市期间 , 通过以“技术体验”为核心 , 助力用户更好地感知产品魅力 。
为更好满足“Z世代”年轻一代的需求 , 东风Honda还将于年内推出全新入门级车型LIFE , 力求以充满元气的造型 , 同级领先的产品实力 , 为Z世代人群带来活力与精致 。 此外 , 为更好满足用户的“电动化”需求 , 东风Honda加速推进电动化战略 , 继首款纯电动车X-NV问世后 , 东风Honda将推出第二款纯电动车型 。
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