江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|一天半密集考察20个点一路东进，扬州园区学到啥真经？( 二 )


根据规划，长城汽车将在泰州港经济开发区内建设一个庞大、完整的汽车及零部件产业集群，力争打造华东地区最具影响力的汽车科技产业园 。
在泰州医药高新区，代表团成员们注意到，一座现代化的“医药城”已成规模、崭露头角，以扬子江药业为主，一批本土生物医药企业正加速崛起；以医药博物馆、疫苗工程中心等为代表，一批新型载体也正拔地而起，园区正掀起激情澎湃的“二次创业”新浪潮 。
“力争医药制造业规模三年翻一番、五年翻两番，到2025年，医药健康产业营业收入突破800亿元 。”泰州市委常委、医药高新区党工委书记张小兵信心笃定地说 。
听介绍
身处苏中，追求不能“中庸”，要争当城市发展的中坚力量
园区之于城市恰如“水中盐、骨中钙、云中光” 。
数据显示：2019年，南通省级以上开发园区以约占全市1/4的面积，贡献了41.9%的地区生产总值、42.7%的一般公共预算收入、68.4%的进出口总额 。
不久前，江苏省商务厅发布《关于2019年度全省经济开发区科学发展综合考核评价情况通报》，在全省91个省级开发区中，泰州港经济开发区一举夺冠，泰兴经济开发区获得第五名，泰州成为全省开发园区军团的一匹“黑马” 。
这些成绩的取得，就源于向强者学、与快者比、向高处攀 。
今年4月，南通代表团用了3天多的时间，先后奔赴苏州、无锡、常州学习 。7月，泰州代表团赴无锡、苏州考察 。
学而思，思而动 。7月17日，南通部分行政区划调整，这轮区划调整中，最大亮点是海门市改设海门区，进一步打通了人流、资金流的通道，实现了南通市区和上海市区及苏南的零距离对接 。来自常州的“中天”、来自嘉兴的“桐昆”……一批批重特大项目竞相抢滩、加速集聚，为南通储备了强劲的发展动能 。南通市委书记徐惠民透露，苏南、浙江方向的重大项目北上南通的趋势越来越明显 。
泰州医药高新区党工委书记张小兵说，到2022年，将形成医药高新区大健康产业，高新区要进入全国生物医药类园区前十强 。
“一切矛盾困难，只有通过更精准服务产业发展才能解决 。”张小兵说 。秉持上述思路，医药高新区的“苦干实干”不是简单的起早贪黑，而是打造一整套从研发到临床、从临床到申报、从申报到生产的公共服务平台，为企业提供全生命周期的专业化链式服务，减少企业在各种各样申报中的来回奔波 。
推动园区跨越发展，离不开思想的破冰 。
在泰州，推进开发园区改革，成为推进全市转型升级和高质量发展的突破性抓手 。坚决去行政化，走扁平化管理、公司化运营、市场化运作、专业化服务的道路，推动开发园区加快向现代园区转变 。
在南通，大力推动园区“区镇分设”体制改革，责任边界进一步明晰，园区以招商引资和投资服务为主责，社会治理交给地方政府 。推行在开发区绩效奖励总额中，拿出不少于20%的额度，根据招商实绩、项目进展、项目服务等奖励到个人 。
机制活，则园区活 。南通、泰州两地园区一系列新体制新机制新举措的出台，正冲破制度的藩篱，激励着园区建设者们再创一个激情燃烧的年代 。
在多个场合，长城汽车项目方负责人都会提起一个细节：今年梅雨季节，有一天夜间突降大雨，刚刚建设的厂房还未完全建好顶棚，而此时已有一批设备进入厂房，存在淋雨损坏的危险 。半夜接到项目方求助后，园区领导二话没说，身先士卒，连夜上阵盖棚顶……
话感受
求变方可求进，求变方可求新
这是一次开拓视野、刷新理念的学习之旅；这是一次拉杆加压、创新未来的奋进之旅 。
进园区、入企业，看发展、找差距，园区高质量发展背后的秘诀是什么？我们下一步应该做些什么？扬州代表团形成共识：解放思想，求变方可求进，求变方可求新！
兄弟城市开发园区日新月异的发展变化、转型升级的生动实践、奋发有为的精神风貌，令人触动 。


推荐阅读


上一篇：|“反诈数据”发布 看看这些真实案例谨防这几种花式诈骗

下一篇：|这些健身器材无法“老少兼顾”？体育局官方回应来啦！