车市零距离|一根46万，大众推出新型充电桩，能否拯救“电动爹”？( 三 )
◆ 市场前景如何
2020年 ， 充电桩被纳入“新基建” ， 全国各地充电桩建设如火如荼展开 。
但主机厂和充电桩企业都应当重视一点 ， 用户要的不是一味增加充电桩数量；提升充电效率 ， 才是用户最本质的需求 。
因此一些看起来费钱费力的方案 ， 恰恰是当前最高效的方案 。 比如蔚来换电模式 ， 曾经受到大量质疑 ， 但事实证明 ， 提升充电效率和使用体验后 ， 用户愿意为此买单 。
本文图片
『蔚来换电站 ， 目前已成为企业优势之一』
AFC也同样如此 。 这是一款新型充电桩产品 ， 更是一种新型充电解决方案 。 如果大众和度普能在使用体验、终端运营方面做深做实 ， 无疑会拥有广阔市场前景 。
AFC确实不是一款面向车端用户的产品 ， 但这并不意味着它的用户群体狭窄 。 作为充电基础设施一部分 ， 车主不一定要自己花钱买 ， 也能享受它的便利 。
对于现有充电网络 ， AFC的价值不是取代而是补充 。 目前 ， 度普已经和国网浙江电动达成合作 。 康永表示：“AFC将成为现有直流充电桩的有效补充 ， 形成多场景应用模式 ， 快速解决充电难问题 。 ”
作为大众合作伙伴 ， 度普还将继续和大众深度绑定 ， 覆盖大众全系车型 。 有大众做“靠山” ， AFC其实已经有了稳定的市场基盘 。
◆ 结语
电动车数量持续增长 ， 但适合建充电桩的地方不会增长 。 考虑这一点 ， AFC的普及推广 ， 对电动车发展有重要意义 。 而对于大众 ， AFC也一定程度上影响着电动化战略的成败 。 当然作为用户 ， 我们更关心的是 ， AFC能否真的提升充电效率 。 年内AFC就将正式上市 ， 届时不妨亲自体验 。
本文图片
【车市零距离|一根46万，大众推出新型充电桩，能否拯救“电动爹”？】
推荐阅读
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 全民车市|男子报名考驾照，2月后被驾校劝退，你不适合开车
- 人民车市|第12批新能源汽车推荐目录发布 众多热门车入选
- 人民车市|新语言、新起点，捷达VS7 强势入局
- 换个角度看车市|深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总
- 汽车市场|销量差、投诉多、售后无保障，这些SUV车型就别入手了
- 汽车知识|零距离体验新一季MINI COUNTRYMAN 尤加利青配黑色真香！
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场，新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手？
- 雪乡烤肠卖15元一根引热议，媒体：定价要以消费者评价为准绳