趣头条|SUV一定无聊？ 25万左右运动风SUV推荐( 四 )
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DQ381变速箱的整体表现能够令人满意 ， 换挡速度快 ， 能明确驾驶的操作意图 ， 但是在高速降到低速的瞬间 ， 变速箱还是会有明显的顿挫感 ， 而这种顿挫感在DQ500上则表现得十分轻微 。 探岳X带有驾驶模式自定义功能 ， 可以针对发动机、变速箱、ACC、转向、底盘等项目进行调整 。 因为带有DCC动态底盘控制系统 ， 在一定程度上可以做到舒适性和运动性的兼顾 。
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大众车型的直线加速成绩一直是让人很“放心”的 ， 探岳X在28℃的温度下测试出的0-100km/h加速时间为7.24秒 ， 对于这么大的一台SUV来说 ， 这样的成绩相当不错 。
小结:
探岳X保持了大众车型风格一贯的特点 ， 空间实用、动力出色 ， 同时在细节方面进行了不少的优化 ， 比如线性稳定的转向感受、均衡的悬架以及丰富的驾驶辅助系统 ， 这些优化都让它驾驶起来更具运动特色 。 当然 ， 话还要说回来 ， 如果你对这台变速箱没有“质疑”的话 ， 那么探岳X无疑是一个好的选择 。
● 扩展阅读：
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● 凯迪拉克XT4（指导价：25.97-39.17万元）
第三款推荐的车是凯迪拉克的XT4 ， 这是一款紧凑型SUV ， 但是却是今天推荐四款车中的唯一的豪华品牌车型 ， 年轻的消费者们对于豪华品牌的追求可能比追求车辆的运动感更甚 ， 毕竟 ， 在绝大多数的认知中 ， 豪华品牌更有面子 。
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● 外观看着挺凶
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外观造型方面 ， 虽然XT4的体量不大但样貌还是很“凶”的 ， 设计风格上有明显的家族化元素 。 全LED大灯的造型很有特点也是凯迪拉克的标志性“符号” 。 两侧的光带式LED灯光是示宽灯也是转向灯 ， 转向灯下方的位置设计有转向辅助灯 ， 用来增加夜晚转向时的照明范围 。 就外观来说 ， XT4的造型并没有很突出的特点 ， 但是家族化的风格已经让它拥有了十足的辨识度 。
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车身侧面的造型短小、紧凑 ， 看起来很精致 ， 高亮的银色轮圈展现了它时尚的一面 。 车辆后排配备了隐私玻璃 ， 与黑色边框的搭配很和谐 。 车尾的造型同样遵从于家族化的造型 ， 直立的“L”尾灯极具辨识度 。 后包围上的双出排气都是真的 ， 这一点比昂科威S和探岳X都更“真实” 。
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XT4的内饰造型简洁紧凑 ， 没有复杂的线条装饰 ， 看起来比较清爽 。 全黑的配色也让整个内饰拥有了几分运动感 。 中控屏幕的尺寸不算大 ， 但界面UI简洁明了 ， 易于上手操作 ， 在中控屏幕的下方还有空调、座椅功能控制等物理按键 ， 日常使用较为便利 。
● 空间较为局促
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