汽车知识|先开宝马3系，27万再换了沃尔沃S60，两车比较，车主说了实在话
汽车界是一个工业科技世界 ， 无数厂商都在抢占市场份额 ， 只有好车才不会被购车者无情抛弃 。 “商务领域的大哥”别克GL8 ， 业界美誉家喻户晓 ， 多年来从未动摇 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 被车友誉为同级性价比之王 。 造车水准不断进步的今天 ， 准确找到自身亮点是一个汽车品牌成功的基础 ， 正如宝马3系和沃尔沃S60 。
提到沃尔沃S601和沃尔沃S602 ， 我们得把驾车者小李的体验说一说 ， 用了朋友4个月宝马3系的他 ， 现在刚刚提了一辆沃尔沃S60 ， 经过5个月 ， 9500公里的实地测试 ， 究竟沃尔沃S60都有哪些长处和短处？沃尔沃S60比宝马3系好在哪里？接下来就让驾车者为我们解答 。
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先开宝马3系
外表：刚开始觉得外观不是我的菜 ， 后来越看越喜欢 。 首发、运动和耀夜三种风格设计各有所长 ， 于我而言 ， 运动是最和谐的 ， 大爱天使眼 ， 日行灯骚气不可档 ， 不过宝马3系的车外观都很高 ， 车轮非常好看 。
整体内饰设计还是可以 。 内饰尚可 ， 就是类似钢琴漆的面板必须要小心很容易划伤 ， 座位加热 ， 特别还有远程启动远程控制座椅空调等等非常棒 ， 我特别满意 ， 我真的相当喜欢 ， 氛围灯 ， 大天窗 。
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【汽车知识|先开宝马3系，27万再换了沃尔沃S60，两车比较，车主说了实在话】
时尚比我原先的10万的车空间大多了 。 一般扶手箱很浅门板的也比较窄手套箱还可以内衬都有绒布 ， 我身高173多 ， 坐在后一排也够大的 ， 后备箱长度深度够了 ， 要是上下能再大点就更好了 。
舒适性的确一般 ， 要驾驶感受舒适肯定一般 ， 鱼和熊掌不能兼得 。 高速胎噪是真的大 ， 我想换轮胎 ， 真的 ， 小坑洼还行 ， 一些比较大的坑洼就会感觉很颠簸 ， 特别是减速带的时候 ， 座椅软硬度挺好的 ， 坐下来的舒适度比日产逍客好许多 ， 包围性也强不少 。
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动力还行吧 ， 新车也不敢踩太深 。 低档位滑行会有明显拖拽感 ， 调到舒适模式会好一些 ， 试了一下sport模式 ， 提速较快 ， 推背感明显 ， 动力很顺畅 ， 起步嗖嗖地 ， 开着很舒服 。
驾驶起来没有什么停顿的感觉 ， 很流畅 。 指向准 ， 方向盘略重 ， 不过宽度比较其他车型 ， 转弯指向手感和底盘驾驶感受还是要强一些 ， 平时开车习惯了 ， 总是转弯时小踩油门 。
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再开沃尔沃S60
外表：外表时髦又不张扬 ， 工艺好 ， 与品牌基本匹配 。 整车的线条设计也很凌厉 ， 造型上能够给人一定的侵略性和攻击性 ， 外表说真的 ， 一般 ， 没什么优势 ， 不豪华也不运动 ， 车灯差评 ， 车漆厚度理想 ， 轻微擦挂都看不出来 。
没见过多少好车 ， 觉得这车内饰看着觉得还是挺豪华的 。 内饰造型不算太时髦 ， 但是细节处理可以用料可以 ， 要是能换大屏 ， 层次感明显会好 ， 基本无异味 ， 也无杂音 ， 是起步和倒车时有响声 ， 不知怎么弄的 。
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家人都是瘦子 ， 但车本身空间也大 。 受设计年代的影响 ， 置物表现一般 ， 宽敞 ， 最后排三人远途没问题 ， 各位看了实车心里都有自己地评价 ， 不多介绍 ， 车尾箱受短尾设计的影响 ， 同档次里面偏小 ， 这还是牺牲了备胎换来的 。
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