70万以上|斯柯达ENYAQ iV有望明年推出 最大续航约508公里/基于MEB电动平台
本文图片
【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉 ， 斯柯达ENYAQ iV新车在明年推出 ， 以利用不断增长的电动汽车需求 。 新车定位于双门版轿跑车型 ， 新车将基于大众汽车集团的MEB电动模块化平台打造 。 新车最大的续航里程为316英里（约508公里） 。
【70万以上|斯柯达ENYAQ iV有望明年推出 最大续航约508公里/基于MEB电动平台】
本文图片
新车基于MEB平台打造而来 ， 与ID.4同平台 ， 与传统汽车相比 ， 大众汽车集团所有品牌在不同车身样式上的成本效益都更容易证明其合理性 。 新车正面设计看上去与常规版本的Enyaq完全相同 ， 但其实在B柱向后就有改变 ， 减少了玻璃室 ， 上升的肩线和车顶线弯曲成陡峭倾斜的后挡风玻璃和短而雅致的后挡板 。
本文图片
内饰上 ， ENYAQ iV与常规版ENYAQ基本一致 。 另外 ， 由于车顶线的影响 ， 后排空间将减少标准Enyaq的585升行李箱容量 。
本文图片
动力上 ， 新车将搭载后轮和四驱两款动力总成 ， 首先是采用62bhh电池的后驱177bhp车型 ，然后是 302bhp ， 四轮驱动和82kWh电池的vRS 。 续航里程分别为242英里和316英里 ， 以及两个四轮驱动车型 ， 其中一个带有vRS标志 。 姊妹品牌奥迪的
E-tron Sportback(参数|图片)由于阻力系数较低 ， 比普通E-tron(参数|图片)多了6.2英里 。 Enyaq iV的车顶 线可能会也产生类似的效果 。
本文图片
每个Enyaq均可以标准方式以最高50kW的速率充电 ， 对于62kWh电池 ， 可以选择100kW充电 ， 而对于82kWh型号 ， 则可以额外收费125kW充电 。 价格方面 ， 可能要比常规版本价格有些上涨 。 我们会持续关注新车的最新动态 。
为尊重原创 ， 转载请标明出处 ， 更多资讯请关注佰咖汽车 。
推荐阅读
- |斯柯达全新晶锐原型车曝光 与Polo同平台/空间更实用
- 二师兄玩车官号|Polo换代终失败，当年被遗弃的这款斯柯达好车或被委以重任？
- 有车以后|配透明发光中网，预计夜晚超骚！斯柯达新车投产，有意思
- 趣头条|外观升级推出插混版本 全新一代斯柯达Superb渲染图
- 汽车|新一代明锐内外革新，能否保斯柯达一命？
- 爱卡新车速报|斯柯达首款纯电动SUV ENYAQ iV正式下线
- 汽车市场|12.99万起，2021款柯珞克能助斯柯达“攻城略地”？
- 斯柯达速派|斯柯达全新速派曝光 六边形中网/全新LED大灯
- 趣头条|造型更锐利尺寸略微增加 斯柯达第四代速派前瞻
- 网通社|投资约3200万欧元 每天最多可生产350辆 斯柯达ENYAQ iV开始投产了