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汽车|第七代伊兰特：现代技术的自我颠覆( 二 )


汽车|第七代伊兰特：现代技术的自我颠覆
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如果说i-GMP平台和全新动力系统 ， 大大强化了第七代伊兰特作为车辆的基础性能 ， 那么大量智能科技和数字技术的使用 ， 则让第七代伊兰特变得已不再是单纯的汽车 ， 而是可以帮助用户更安全出行 ， 能像智能手机一样使用的数字化终端 。
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从目前已知信息可见 ， 第七代伊兰特还称得上是一部真正的数字化终端 。 通过同级别独有的BLE蓝牙钥匙 ， 就可以通过手机操控车辆 ， 并且和他人进行分享 。 此外 ， 它还可以方便地通过语音控制 ， 实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能 。
通过智能网联3.0系统 ， 第七代伊兰特能实现车家互控功能 ， 比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人 。 所有的功能都集成在中控屏菜单上 ， 用户可以像使用智能手机一样操作 ， 甚至都不需要切换操作习惯 。
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而且 ， 在自动驾驶和智能安全领域 ， 北京现代的尖端科技已经被大量应用到了第七代伊兰特上 。
第七代伊兰特搭载的智心合一辅助驾驶系统 ， 集成多达23项ADAS功能 。 通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等越级的主动安全装备 ， 不仅实现了同级最完备的安全和便利 ， 还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣 。
显然 ， 北京现代已经将第七代伊兰特视为旗下的高端车型 。
就像现代汽车研发中心总经理杜思凯说的那样 ， “尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上 。 它们搭载了各种传感器、雷达和摄像头来辨识各种各样的危险情况 ， 甚至在朝着必要时可以主动操控车辆的方向发展 。 ”
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从这个意义上讲 ， 第七代伊兰特就是北京现代从“现代速度”向“现代技术”转变的重磅载体 ， 其把技术水平作为重点向消费者展示 ， 这也是支持北京现代走向高端化的有力支撑 。
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三十年来 ， 伊兰特在全球近180个国家收获了1400万用户 ， 成为现代汽车集团最成功的车型之一 。 作为入门级的紧凑型轿车 ， 第七代伊兰特也得到了现代汽车的“技术普惠” 。
自去年开始 ， 北京现代已经开始着手“技术实力派”形象的打造并取得显著成效 。 如今 ， 第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位 ， 重新定义A级轿车的消费标准 ， 以此为契机 ， 北京现代也将全面深化“HSMART+”技术品牌战略 ， 以更加智慧、更具活力的形象迎接全新时代 。
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作为一款历久弥新的经典之作——第七代伊兰特历经三十载 ， 如今再续经典、王者归来 。 它凭借引领潮流的锋芒设计、无微不至的锋芒体验、均衡为王的锋芒动力、超乎期待的锋芒空间、智者无惑的锋芒安全、驾驭随心的锋芒便利、先人所享的锋芒配置这“7道锋芒” ， 引领A级车市场进入高阶竞争阶段 。
总有人说 ， 第七代伊兰特是北京现代重回现代全球体系中的重要一环 ， 更是使得中国市场向海外看齐的全新风向标 。
但于第七代伊兰特而言 ， 颠覆才是其存在的最大意义 ， 这其中颠覆的的不仅仅是自己 ， 更是对A级车市场的重新定义 。 （采写 |汽车有智慧 王得源）


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