汽车|【韩系动向191】论技术，伊兰特不输卡罗拉？( 二 )
卡罗拉虽然在安全配置是上很强 ， 但是在本土化的智能配置方面其实很弱 。 而现代汽车就很早的布局了车载智能系统 ， 早在2017年 ， 北京现代就与百度达成车联网战略合作 ， 将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品 ， 目前 ， 功能全面升级的百度智能网联3.0系统已经陆续在
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第四代胜达(参数|图片)、新一代ix25、第十代索纳塔等全新车型上搭载 。
比如 ， 车主要说一句“你好 ， 北京现代”就可实现精准的智能语音操控 。 通过与百度、团油、QQ音乐等众多优质IT企业的合作 ， 能够提供百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等前沿功能 。 通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车 ， 让更多用户提前感知创新科技带来的极致体验 。
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丰田卡罗拉全系标配ACC ， 伊兰特实现L2+自动驾驶
卡罗拉在中国畅销 ， 很大程度上是在便利性配置方面标配了ACC自适应巡航 ， 而其实在智能驾驶领域 ， 现代汽车一点儿也不弱 。 在2018年平昌冬奥会上 ， 现代汽车在190公里的高速公路上成功演示了L4自动驾驶技术 ， 同年6月 ， 现代汽车宣布参与百度阿波罗自动驾驶计划 ， 并持续保持合作 。 为了使更多用户解放双手 ， 2020年 ， 现代汽车与Aptiv成立了合资公司Motional ， 以持续加强自动驾驶技术的合作与开发 。
第七代伊兰特 ， 会实现L2+的自动驾驶功能 ， 要实现这个功能的话 ， ACC自适应巡航 ， 车道保持 ， 车道偏离辅助 ， 紧急制动系统这些就会成为必备的功能 。
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【汽车|【韩系动向191】论技术，伊兰特不输卡罗拉？】总结：
目前中国市场的合资品牌紧凑型车 ， 思域是主打动力 ， 偏向年轻运动的 。 卡罗拉是主打家用 ， 偏向安全稳定 ， 技术的 。 而第七代伊兰特 ， 其实是兼顾运动和家用可靠 。 凭借成熟的i-GMP平台 ， 可以实现轻量化 ， 高安全性 ， 入门级车型搭载1.5L+CVT组合 ， 主打经济性 ， 皮实耐用 。 而高配车型则会使用涡轮增压发动机 ， 在动力性能上也可以与思域一较高下 。 所以说 ， 第七代伊兰特已经彻底与之前韩系车的印象再见了 ， 如今的伊兰特将是一款技术实力很强的车型 。
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