江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

特斯拉|什么是软件定义汽车？高合HiPhiX：我就是( 三 )


全球首个PML可编程智能大灯配备全新一代奔驰S级同款的260万颗微反射镜的微米级投影芯片 ， 以及红外线夜视摄像头、液冷系统三大业界领先技术 。
可以实现领先行业的4种行驶照明模式、6大智能照明功能及两种行人关怀功能 ， 实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互 ， 还可实现文字、图像及影片的投影功能 。
特斯拉|什么是软件定义汽车？高合HiPhiX：我就是
本文图片

凭借领先科技 ， 该车灯模块还曾入围了2020年《美国汽车新闻》PACE奖决赛 。
只能说以前灯厂看奥迪 ， 从此灯厂看高合HiPhi X 。
3．领先行业的自动驾驶技术 。
9月14日 ， 华人运通宣布L4级代客泊车将在高合HiPhi X上量产落地 。
高合HiPhi X全自主代客泊车系统AVP（Automated Valet Parking）是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶 。 它能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决的困难 ， 使高合HiPhi X拥有目前最可靠的全自主泊车功能 。
特斯拉|什么是软件定义汽车？高合HiPhiX：我就是
本文图片

除了实现了AVP ， 高合HiPhi X搭载HiPhi Pilot 自动驾驶辅助系统 ， 是目前国内第一个达到L3级别的量产车型；车辆可在0-130km/h的全速域范围内实现车辆的起、停、转、行 ， 做到“脚可歇 ， 手可放 ， 眼可移”；通过遍布全车的24个传感器（包括智能前视、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、驾驶员状态检测DMS摄像头等）和高精度地图的共同作用来实现单车L3级自动驾驶水准 。
特斯拉|什么是软件定义汽车？高合HiPhiX：我就是
本文图片

高合HiPhi X在智能驾驶方面的领先是设计层面就开始的 ， 目前很多车型强调自己可以OTA到L3级智能驾驶 ， 但观其硬件布局并无冗余备份设计 。
安全是自动驾驶发展的前提 。 高合HiPhi X根据航空器安全设计原理一样的6大冗余系统 ， 如果一套系统故障 ， 备份系统可以保证乘员安全 ， 做到了航空级别的安全性 ， 自动驾驶运行更稳定可靠 。
在性能方面 ， 在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下 ， 高合HiPhi X可以实现3.9秒破百的媲美百万超跑的性能 。
除此之外 ， 高合HiPhi X在未来工业外型设计、5G通讯、智能座舱、数字化交互等方面都有着前瞻性技术布局 。
写在最后：
传统汽车行业已有百年 ， 但智能汽车的赛道才刚刚开始 ， 软件定义汽车尚属萌芽状态 。
有人认为华人运通的首款车型高合HiPhi X来的有点晚 ， 但真的晚了？
并没有！
如果用传统造车企业的眼光来审视高合HiPhi X ， 它确实慢了很多 ， 甚至是慢了100年 。 但从软件定义汽车的新变革来看 ， 高合HiPhi X已经走到了行业领先 。 它从一开始就察觉了行业变化 ， 为实现软件定义汽车在整车电子电气架构、操作系统、核心硬件方面有着深入的布局 ， 具有了汽车行业下一个“苹果”的潜力 。
“苹果颠覆诺基亚”的故事在智能汽车领域迟早会上演 ， 但要明白的是 ， 只有苹果才能颠覆诺基亚 ， 而不是新诺基亚颠覆老诺基亚 。


推荐阅读


上一篇：都市名车汇|老百姓想要的新能源，车长超5米卖32.8万，9月交付3508辆，创新高

下一篇：环球车讯网|最美豪华轿跑迎来改款，2021款奥迪A7上市！