销量|全新宝马4系、新宝马5系国庆期间销量太火爆了！到处都在提车...( 二 )
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前期到店的4系现车每个店也就一两台 ， 有可能是425i也有可能是430i ， 鉴于需求旺盛 ， 4系现车真的是不够卖了 。 不仅是店内的现车卖空 ， 2021年半年配额都已经售罄了 ， 供需关系严重失衡 。
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各大宝马4S店实际情况就是没车卖 ， 只能眼巴巴的送客户出店 ， 也是没办法的事情 ， 希望宝马中国能够多批一点4系给4S店卖 ， 毕竟客户需求摆在这里 。
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北京车展上市的全新4系不仅风格激进 ， 而且指导价还非常的亲民 ， 尽管宝马客不提倡经销商加价 ， 但有的准车主还是愿意付出更多的费用尽早提车 。
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新5系能靠什么继续维持较高的销量呢？
今年 ， 宝马集团继续在中国推进强大的产品攻势 。 新宝马5系在中国保持了强势销量表现 ， 前九个月共交付125,550辆 ， 在去年高基数的基础上依然实现微增 。
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九月上市的新BMW 5系搭载众多项设计与科技创新 ， 进一步加强了该车型在细分市场内的领导地位 。 产品力出众 ， 当然销量能够锦上添花了 。
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因为中期改款宝马新5系在多方位进行了升级 ， 宝马沈阳工厂产能还未开足马力 ， 10月到店的新宝马5系资源并不多 ， 除了优先供给提前订车的客户之外 ， 有的宝马4S店就连11月份分配的新5系车源都已经被一扫而空 ， 好卖到什么程度呢？有经销商表示新5系连展车都被没有了 ， 可见新5系在市场上受欢迎的程度有多高了 。
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除了宝马5系自身在同级车型之中特别“争气”以外 ， 同样起到重要作用的还有价格策略 。 很多人都知道中改前的宝马5系 ， 在七八月份的优惠幅度在10%开外 ， 因此 ， 喜欢中改前款式的准车主直接抄底“勺子灯”版本5系 ， 最直接的表现就是中改前的5系与中改后的5系在4S店并未同堂竞争 ， 可见改款前的G3X还是颜值在线 ， 拥趸巨多 。
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而中期改款新5系在正式公布售价之后 ， 大部分宝马4S店依旧能维持10%开外的优惠 ， 那么追求新款的5系客户也能皆大欢喜 ， 开心提车 。
所以 ， 此次中改5系上市价格策略的一个变化 ， 并不是按照以往的惯例 ， 前期优惠收紧 ， 降个5%左右意思一下 ， 后期捉急销量 ， 再补上优惠 ， 其实消费者并不傻 ， 优惠10个点开外 ， 基本也都定了 ， 这次价格策略的改变既能稳步提升销量 ， 又能收获良好的客户口碑 ， 可以说 ， 关于价格 ， 宝马是真的开窍了 。
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写在最后：
此前 ， 我们已经报道过 ， 宝马集团在中国第三季度业绩表现强劲 ， 作为销量代表的宝马5系功不可没 ， 与3系和
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X3(参数|图片)共同作为主力销售车型立下了汗马功劳 ， 而全新4系则代表了最新一代宝马设计元素和最具感召力的车型 ， 不管是在产品力上还是在设计上 ， 宝马均能让人心悦诚服 ， 而这 ， 正是我们期待已久的宝马 ， 能够让你一直保持新鲜感 ， 并且初心不变 。
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