公里每小时|没有谁的保值率,比得过它?!( 二 )


但吉利的保值率却是自主最低的 , 难不成网上的都是水军?
说完了品牌 , 再来说说具体车系 , 在K哥眼里有哪些值得买?(仅从保值率角度)
先说保值率较高的车系 , 首当其冲的就是飞度啦 , 谁叫它有3年74.87%的保值率 , 稳居小型车排行榜第一位 。
公里每小时|没有谁的保值率,比得过它?!
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飞度的保值率真的和迷一样 , 17年的飞度1.5L SE现在还卖7万 , 当年新车指导价不过8.88万 。
据说二手车商卖飞度从来只用两句话 , “全球保值 , 车况免谈!”
然后就是思域 , 3年保值率达到了73.35% , 作为对比 , 卡罗拉只有69.24% , 轩逸、菲斯塔甚至排不上号(前10) 。
所以一般有车友问K哥 , 选xx还是思域 , 基本上都会推荐思域 , 可玩性高还保值 , 除非他问选03+还是思域?
公里每小时|没有谁的保值率,比得过它?!
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对于想买中型车的车友来说 , 雷克萨斯IS和雅阁是各自阵营中3年保值率最高的 , 分别为73.36%和73.78% 。
K哥前一阵子还挺想收一辆14款的IS 250的 , 2.5L V6发动机+后驱 , 可玩性没的说 , 只可惜车主报价24 , 嫌贵 。。。
SUV的保值率同样是日系排第一 , 比如XR-V达到了71.47% , 相比之下标致2008只有56.23% , 买哪个一清二楚 。
但让K哥没有想到的是 , 马自达CX-5的首年保值率竟然排紧凑型SUV排行榜第一 , 达到了87.04% , 远超RAV4荣放和CR-V 。
公里每小时|没有谁的保值率,比得过它?!
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只不过3年后嘛 , 还是RAV4荣放和CR-V的天下 。。。
如果你想买奢华品牌 , 还想要超高保值率 , 那路虎(进口)、玛莎拉蒂啥的就别看了 , 直接奔保时捷中心没错 。
举个栗子 , 保时捷Macan的3年保值率为75.67%(和选配有很大关系) , 就比汉兰达少了1.39个百分点 。
装逼还不败家 , 就问还有谁?
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然后来做个对比 , 路虎星脉开2年打6折 , 玛莎拉蒂levante开3年一样打6折 , 完了还没保时捷好开 。
你以为保时捷就算很高了吗?那你就太年轻了!
来一起摩拜一下汽车界的保值神器 , 丰田埃尔法 , 3年保值率为105.13% , 开着开着还升值了5万 。 (好像无视加价的存在呢?)
你以为埃尔法车主开的是汽车吗?不 , 是房子 。
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保值率第二变态的是丰田普拉多2.7L , 3年保值率92.11% , 开3年亏个购置税 , 基本说的就是这家伙了 。
作为对比 , “山猫”帕杰罗3.8L的3年保值率只有68.17% , 这锅得三菱背 。。。
至于自主品牌 , 在排名前10的列表里基本都排不上号 , 基本都在60%左右及以下 。 (真卖起二手车 , 确实国产更亏)
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所以别看水军怎么吹 , 媒体怎么被充值 , 保值率是实打实的评判一辆车受不受市场欢迎的“硬核”指标 。
保值率低的车 , 你说破了嘴车商也不会给你加1000 , 保值率高的车 , 车商基本都是抢着要 , 比如飞度 。
当然有一句话也很重要 , 千金难买我喜欢!
(正如那些誓言开到报废的纳智捷车主 。 )
下面是K哥撸过的车
无论是吐槽还是推荐
我们都坦率的给出了自己的想法
【公里每小时|没有谁的保值率,比得过它?!】


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