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思域|被年轻人捧红的好车，颜值同级别称王，昂克赛拉甘拜下风，真成功！


如今购车的消费者多以年轻人为主 ， 而年轻人对车的标准也都不是很高 ， 首先颜值一定是首位的 ， 毕竟动力强不强涉及到油耗表现 ， 但颜值必须高 。 说到这里 ， 就不得不说最近上市不久的马自达3昂克赛拉 ， 说实话 ， 笔者作为90后年轻人 ， 昂克赛拉的颜值确实很高 ， 甚至相比较奔驰A级这种豪华入门车型 ， 颜值也是依然不低 。 不过就动力感受来说 ， 昂克赛拉更像是家用车 ， 虽然品控性能在同级别中较为优越 ， 但即便是2.0L的动力总成 ， 也无法给人那种轻点油门的推背 。 终被国人捧红 ， 轴距2700 ， 1.5T爆177马力 ， 还买啥昂克赛拉 ， 这款车就是本田-思域 。 被年轻人捧红的车 ， 颜值同级别称王 ， 昂克赛拉甘拜下风 ， 真成功！
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作为家用车 ， 紧凑型车也出现了微妙改变 ， 像是大众朗逸、丰田卡罗拉都是标准的三厢车造型 ， 而本田思域、马自达3昂克赛拉等车型 ， 更像是为年轻人而量身设计 。 当然大众为了扩大市场的受众人群 ， 前几年还上市了宽体轿跑的凌渡 ， 在销量方面有着大众车标作为支撑 ， 成绩也是比较可观的 。 从价格方面来说 ， 本田思域有着一定的价格优势 ， 厂商指导价为11.99-16.99万元之间 ， 并且北京地区最大优惠可达1万 ， 哪款车更有性价比 ， 还得仔细对比才会知道 。
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从最新的2021款开始 ， 本田思域和早期的马自达3昂克赛拉一样 ， 也推出了两厢版本 ， 从现有的情形来看 ， 马自达3昂克赛拉因为两厢版本销量不佳 ， 所以最新款的车型就取消了两厢版本 。 相比较之下 ， 思域的队伍显然大了许多 。 从整体的设计而言 ， 三厢和两厢最大的却别在于尾部 ， 三厢版本的思域使用了隐藏式的双边排气 ， 而两厢版本的思域则使用了运动感十足的中置共两出的排气筒 ， 再搭配熏黑的尾翼 ， 外形运动感十足 。
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虽然外观有所差别 ， 但内饰的整体造型还是一个模子刻出来的 。 对称式的T形中控台颇有层次 ， 而且周围还加入了镀铬线条的点缀 ， 使得内饰极为年轻运动 。 7英寸的中控屏采用了内嵌式的造型 ， 相比较朗逸或是卡罗拉那丰富的车机系统 ， 思域部分车型仅支持原厂互联、语音电话、GPS导航、道路救援呼叫等功能 ， 显然稍逊一筹 。
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乘坐空间方面 ， 三厢思域车身长宽高分别达到4658/1800/1416mm ， 轴距2700mm 。 两厢思域车身长宽高分别达到4517/1799/1434mm ， 轴距2700mm 。 就乘坐感受而言 ， 虽然昂克赛拉的轴距超过2.7米 ， 但相比起本田有着“空间魔术师”的外号 ， 还有着本田特有的MM理念 ， 仅有2.7米的轴距长度 ， 思域完全发挥出了自己的优势 。 即便后排满载 ， 空间也丝毫不觉过于拥挤 。
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在动力方面 ， 本田思域分别有着1.0T三缸和1.5T涡轮发动机可选 ， 从销量来看 ， 1.0T三缸车型显然销量不佳 ， 但其有着125马力 ， 相比较昂克赛拉1.5L自吸117马力 ， 不仅动力更强 ， 油耗经济性也极为出色 。 当然 ， 多数的消费者还是奔着购买本田地球梦发动机买思域 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩226牛米 ， 传动匹配CVT变速箱 ， 百公里加速仅需要8.44秒 ， 油耗经济性实测仅为6L 。
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