续航|这台科技配置很高，名字又叫007的SUV真实表现如何？
广汽是近年来发展较为成功的自主品牌之一 ， 而蔚来则是风头正盛的新造车势力 。 当两者共同发力时 ， 到底会不会产生1+1>2的化学反应呢？广汽蔚来007正是广汽与蔚来联姻后的首款车型 。 与广汽新能源的Aion LX 同样基于第二代纯电专属平台GEP打造 ， 广汽蔚来007拥有非常不错的账面数据 。 官方公布的NEDC续航里程为643km ， 如此续航能力足以让它进入到国内在售新能源车的第一梯队 。 有趣的是 ， 在有车以后电动车续航排行榜上 ， 广汽新能源Aion LX已长时间占据冠军宝座 。 究竟广汽蔚来007是否有挑战它的实力？我们实测走起 。
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广汽蔚来007目前共有5款车型在售 ， 除了低配车型续航只有523km ， 其余车型续航均为643km 。 本次测试是广汽蔚来007的PLUS版 ， 在我看来也应该是最为走量的车型 ， 价格适中 ， 舒适性配置安排得比较到位 ， 应付家庭日常使用是绰绰有余 ， 并且续航也比低配车型高 。
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光电测试路线
光电测试的路线为广州大学城外环路 ， 单圈约15公里 ， 大学城外环为柏油路面 ， 有16个红绿灯 ， 限速60km/h ， 基本模拟了市郊路况 。 测试当天的气温为33℃ ， 天气晴 。
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我们将驾驶充满电的菲斯塔纯电动在外环路上绕圈行驶 ， 直至电量耗光后车辆抛锚 ， 从而得出其真实续航里程 。 当然 ， 车辆在测试期间的各项参数会被实时记录分析 。
光电测试方法
光电测试就是把一款电动车从100%满电状态开到完全没电趴窝 ， 从而挖掘车辆真实续航能力的极限测试 。
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测试开始前 ， 我们将这台广汽蔚来007充至满电状态 ， 此时的表显续航里程为643km ， 与官方的综合续航里程一模一样 。 遗憾的是车辆并不显示当前动力电池的剩余电量 。
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车辆设置：
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胎压：将四轮胎压统一调节至官方推荐的2.5bar
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空调：温度设置为22℃、2级风量、外循环
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驾驶模式：由于在极致节能模式下 ， 车辆会自动调节空调风量 ， 不符合我们有车以后PT8-120光电测试的标准 。 因此我们选用了I-Pedal单踏板模式 。 在该模式下 ， 能量回收力度达到最强状态 。
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清零：将小计里程、平均速度、平均电耗等进行清零 。
驾驶方法
测试时包含司机在内车上共有两人 ， 两人每1小时左右进行交替驾驶 ， 避免因不同司机驾驶习惯的差异而影响测试的准确性 。
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在驾驶方法上 ， 车上两位测试员会保持日常的驾驶习惯 ， 严格遵守交通法规的同时 ， 既不会过慢也不会过快驾驶 ， 起步时也会与周围车流保持同步 。 与此同时 ， 车内人员诸如听音乐、为手机充电等行为都是被允许的 。 总之 ， 我们会尽最大可能还原车主们在日常用车时的真实情景 。
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