续航|这台科技配置很高，名字又叫007的SUV真实表现如何？( 二 )
光电测试结果
经过近18个小时的不间断测试 ， 广汽蔚来007最终的实测续航成绩定格在了595.8km ， 与官方643km的NEDC数据相差47.2km 。 即便实测的续航成绩与官方成绩有一定的差距 ， 但这并不影响广汽蔚来007进入到有车以后纯电续航榜单前5的位置 。 论纯电续航的绝对值 ， 广汽蔚来007已经胜过市面上在售的大多数纯电动车型 。
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测试刚开始时 ， 代表实际行驶里程的蓝线在代表表显续航消耗量的红线之上 ， 说明表显续航还是比较保守的 。 两线靠的非常接近 ， 说明两者之间的误差也不算大 。 但随着测试的不断进行 ， 表显续航消耗量与实际行驶里程之间的差距逐渐增大 。 到了了测试的中后段 ， 表显续航消耗量已经明显超过了实际行驶里程 。 总体来说 ， 广汽蔚来007的续航比较实在 ， 尤其是在电量较为充足的情况下 。 可当电量较少的时候 ， 表显的剩余续航里程就变得比较虚了 。
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充电统计
接着我们把车辆拉到就近的充电站 。 这里有个小插曲必须给大家介绍 ， 由于完全没电的车辆停在了离充电桩较远的位置 ， 因此我们通过车内的救援呼叫按钮寻求了广汽蔚来的拖车服务 。 不到半个小时 ， 拖车就已经来到了现场进行救援 ， 而当时已经是凌晨3点左右 ， 拥有这样的效率还是十分值得我们点赞的 。
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到达充电桩后 ， 我们使用直流快充桩对车辆进行充电 ， 合计充电97.48kWh 。 大家会发现 ， 实际充电量比官方公布的电池包电量（93kWh）要大 。 这主要是充电过程中充电桩等设备会产生一定的电量损耗 。 根据光电测试的成绩 ， 我们可以计算出广汽蔚来007纯电动的实际平均电耗为16.4kWh/100km ， 与官方公布的16.7kWh/100km的数值接近 ， 官方平均电耗也是非常实在 。
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总结
虽然最终没有撼动到Aion LX的冠军位置 ， 可是广汽蔚来007还是展现出了优异的续航能力 。 595.8km的实测续航成绩足以应付城市代步 ， 甚至跑个小长途也不在话下 。 除了续航有保证以外 ， 广汽蔚来在服务上的表现也让人满意 ， 有效增大了消费者的购车意愿 。 毫无疑问 ， 广汽与蔚来这次的合作成品确实具备了一定的市场竞争力 。 但对于一位“新人”来说 ， 知名度还是它的硬伤 。 期待广汽蔚来能继续为我们带来更多有诚意的产品 ， 进一步为消费者展现自身实力 。
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