31-50万|强力新秀遇著名老将 同等价位下帕里斯帝与汉兰达谁是更好的选择
随着二胎政策的放开以及居民消费水平的提高 ， 中国汽车市场上中大型SUV的销售也逐渐火爆 ， 成为人们关注的焦点 ， 各大汽车公司也纷纷在这一细分市场加码 。 近期的北京车展上 ， 现代汽车帕里斯帝正式上市 。 这款车是目前现在汽车的旗舰车型 ， 它以进口车形式入华 ， 对国内市场上的汉兰达等著名车型构成一定威胁 。 随着更多的汽车厂商加入 ， 中大型SUV市场的竞争将会更加激烈 ， 为消费者带来更多选择 。
帕里斯帝目前共有3款车型在售 ， 最顶配的2021款四驱自动GLS版指导价为32.98万元；汉兰达传闻已久的2020款车型并未上市 ， 目前在售的是2018款 ， 最顶配的2018款四驱至尊版指导价为32.58万元 。 两款车的价格几乎持平 ， 因此很多消费者都会将这两款车放在一起进行比较 。
外观
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帕里斯帝采用了现代汽车最新的家族化设计 ， 中网的尺寸非常夸张 ， 内部由密集的镀铬装饰条进行填充 ， 周围还加上了了一圈粗壮的镀铬边框 。 这一点倒是非常符合中国消费者的审美观念 。 除此之外 ， 它的LED行车灯尺寸也比较大 。 整体上看 ， 帕里斯帝的前脸非常霸气 ， 比较符合它的市场定位 。
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汉兰达同样是将镀铬进行到底 ， 大面积的梯形中网看上去非常醒目 ， 五道粗壮的镀铬装饰条依次排列 ， 同样霸气十足 ， 由于中大型SUV的车身尺寸超出其它车型 ， 因此它们的设计风格也比较雷同 。 不过汉兰达毕竟是两年前的产品 ， 在大灯造型上不像帕里斯帝那样充满时尚气息 。
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帕里斯帝的车身尺寸为4980mm×1975mm×1775mm ， 轴距为2900mm 。 车身侧面的线条比较平直 ， 并且采用了与路虎类似的悬浮式设计 ， 在多处横向镀铬装饰条的点缀下 ， 整个车身看上去充满了时尚气息 。
【31-50万|强力新秀遇著名老将 同等价位下帕里斯帝与汉兰达谁是更好的选择】
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汉兰达的车身尺寸为4890mm×1925mm×1715mm ， 轴距为2790mm ， 比帕里斯帝小了一圈 ， 轴距上的差别尤其明显 。 十几厘米的差距 ， 即便是在车身普遍较大的中大型SUV市场 ， 也是个不小的数字 ， 两款车的内部空间将因此产生比较大的差别 。 由于车身比较低 ， 因此汉兰达看上去比帕里斯帝更加舒展 ， 在风格上也不像帕里斯帝那样激进 。
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帕里斯帝的尾部看上去很圆润 ， 与它前脸的霸气风格有所不同 ， 尾灯的设计也比较有特色 ， 夜间点亮后辨识度很高 。 美中不足的是 ， 这样庞大的车身却采用了单边双出的排气管 。 如果能够做到排气管的左右对称将更显气质 。
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汉兰达的尾部设计中规中矩 ， 分体式大灯到现在依然很流行 ， 两侧的后雾灯也很好地拉宽了车尾的视觉效果 。 它并没有什么复杂的设计 ， 但却比较耐看 。
内饰
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帕里斯帝的内饰属于比较简洁的设计风格 ， 没有过多的线条勾勒 ， 给人一种比较清爽的感觉 ， 这样的风格更适合于家用 。 连体式设计的中控大屏和液晶仪表盘是现在的流行设计元素 ， 中国消费者对它的接受度也比较高 。 除此之外 ， 整个驾驶舱还加入了环抱式的木纹装饰板 ， 看上去更温馨 ， 也提升了整个内饰的档次感 。
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