萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？( 五 )
通过上表可以看出 ， 德国市场的X5 40i车型价格为94.65万元 ， 比国内版本还贵了一大截 ， 但是在配置方面与国内版本几乎没有差异 。 由于X5是在美国生产的 ， 因此美国市场的X5非常便宜 ， 3.0T四驱的入门版车型 ， 价格仅61,200美金 ， 约合人民币42.57万 ， 除去没有激光大灯和M外观套件外 ， 其余配置与中国版基本一致 ， 可以说是非常超值了！日本市场并没有3.0T汽油的X5车型 ， 所以我们只能以3.0T柴油的35d为例 ， 指导价8,527,273日元 ， 约合人民币56.18万元 ， 配置略低一点 ， 但是价格也便宜了不少 。
值得一提的是 ， 目前国内宝马X5的3.0T版本包含了12%的进口排量税以及15%的进口关税 。 按照宝马的计划 ， 2022年X5就能实现国产化 ， 届时X5的价格将至少能降低20%左右 ， 起步价有望杀入60万以内 。
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最后咱们对比一下相对小众的跑车 ， 这里就选择极具代表性的保时捷911和丰田86作为参考 。 首先是保时捷911 ， 中国版911 Carrera的裸车价为126.5万元 。
通过上表可以看出 ， 保时捷911 Carrera在美国市场的价格仅为69万！比中国版便宜了57.5万！在德国 ， 保时捷911 Carrera的价格则约合人民币85.18万元 。 日本市场的Carrera指导价为13,980,000日元 ， 约合人民币92.11万元 。 有意思的是 ， 无论哪个国家的市场 ， 保时捷911的配置都是几乎一致的 ， 想要在配置上体现差异化 ， 就要靠丰富的选装项目来满足了 。
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相比911 ， 丰田86显然要更加亲民一些 。 目前86在国内已经停售了 ， 此前2.0L+6MT的价格为27.78万 。 对于一款进口后驱小跑车来说 ， 27.78万的价格其实并不算贵 。
但是如果参考上表的话 ， 美国2.0L+6MT的丰田86 ， 起步价格为27,060美元 ， 约合人民币18.8万元 。 在日本市场 ， 丰田86同样6MT的入门价格为2,671,900日元 ， 约合人民币17.59万元 ， 但是配置相对最“丐”一些 ， 轮圈是16寸 ， 甚至连收音机都没有 。 值得一提的是 ， 中国版的86也是包括了15%的进口税率以及5%的消费税的 ， 相当于车价的20%了 。
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【萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？】看到最后 ， 相信大家对于中国市场的汽车价格也有一个比较客观的认知了 。 总体来说 ， 无论是轿车还是SUV ， 30万基本就是那个分界线 。 30万以前 ， 中国市场的价格都是数一数二的美丽；30万以后 ， 价格越贵的车中国市场越贵 ， 尤其是那些一线豪华品牌+进口身份的车型 ， 价格甚至能贵出别国一倍......大家觉得这种让有钱人多花钱的做法如何呢？
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