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萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？


一直以来 ， 绝大多数国人都认为在中国市场销售的“外国车”价格偏高 ， 尤其是比美国市场要贵不少 。 那么事实真的如此吗？今天我们就筛选了各个级别比较有代表性的车型 ， 分别来看看它们在中、美、德、日这4大汽车市场的售价各是多少！您还别说 ， 结果居然有些出乎意料！
萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？
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首先来看最入门的小型轿车Polo ， 中国市场的国产大众Polo售价区间为9.99-12.39万元 ， 其中1.5L+6AT版本的起步价为10.99万 。
通过上表可以看出 ， 中国市场Polo为1.5L+6AT的组合 ， 而德国和日本市场均为1.0T+DSG的动力系统 ， 与国产版动力接近 。 其中 ， 德国版起步价折合人民币为12.4万 ， 日本版的价格折合人民币更是达到了17.4万元 。 但是在配置方面 ， 日本版和德国版都比国产版丰富 ， 如果从性价比的角度来看 ， 显然德国版性价比更高一些 ， 毕竟1.0T的动力组合在性能和燃油经济性上都更好 ， 配置也更高 。 由于大众在美国市场没有销售Polo ， 所以这里就不讨论美国市场的价格了 。
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在本田飞度的对比中 ， 因为美国市场在售的还是上一代的GK5 ， 而中国、欧洲和日本市场销售的则是最新一代飞度 ， 因此只能做一个粗略的对比 。
通过上表可以看出 ， 中国版“818”的飞度虽然价格很低 ， 但是配置也是最低的 ， 连气囊都只有4个 ， 甚至最低配连喇叭都没有！日本版的1.3L动力仅比中国版贵1.15万 ， 却增加了很多配置 。 美国市场的GK5也是1.5L+CVT的组合 ， 但是价格高了不少 ， 配置也没丰富多少 。 德国版就更贵了 ， 只有1.5L混动 ， 价格高达17.6万 。
通过Polo和飞度的对比可以看出 ， 在A0级车型中 ， 中国市场的价格其实是最便宜的 ， 不过由于小型车本身的定价空间就很狭窄 ， 外加上国内对于小型车的认可度不高 ， 因此国产后的Polo和飞度都在配置上缩减了不少 ， 也因此带来了更低的价格 。
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对比完小型车 ， 接下来咱们对比一下热门的紧凑型轿车在各国的价格 。 其中 ， 我们选出了最具备代表性的Jetta（国内称速腾）以及卡罗拉 。 首先来说速腾 ， 目前国产速腾的指导价为12.89-19.19万元 ， 拥有1.2T和1.4T两种动力可选 。 考虑到1.2T版本是中国特供 ， 因此我们将以16.19万的1.4T车型为例进行对比 。
在美国市场 ， 同样搭载1.4T发动机的Jetta起售价为22,645美金 ， 约合人民币15.8万元 。 虽然价格与国产速腾16.19万接近 ， 但是美版车型使用了更平顺耐用的爱信8AT变速箱 ， 其它配置与国产版基本一致 ， 看起来似乎美国版本更“香”一些 。
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德国大众官网没有“Jetta”这款车
比较尴尬的是 ， 在德国和日本市场 ， 如今并没有大众Jetta这款车销售 ， 也就是说 ， 在售的速腾本质上跟德国是没什么关系的 ， 最早是为美国市场打造的特供车 ， 后续又引入国内市场 。
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丰田卡罗拉相对比较复杂一点 ， 国产版本提供1.2T和1.8L混动系统 ， 指导价相对也比较便宜 ， 为11.98-15.98万 。 其中 ， 混动车型的起售价格为13.58万元 。
通过上表可以看到 ， 在4大市场中 ， 国产卡罗拉混动的价格是最低的 ， 但是配置也略低 。 日本和美国的价格都要比中国版贵2.7万左右 ， 配置差异不算大 。 反倒是德国版 ， 价格超过了22万 ， 但是配置也是堆到了满 。


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