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车主指南|全新思域曝光，外观大改，网友狂怼表示难以接受？


国产两厢思域刚完成上市 ， 全新一代思域的造型就已经敲定了 。
近日 ， 外媒曝光了第十一代思域外观和内饰的专利图 ， 新车或在2021年第一季度进行首发 ， 在2022年引入国内市场 。
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走雅阁的路
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第十代思域刚发布时 ， 其溜背运动的造型惊艳了所有人 ， 我不曾想过这样一款15万价位的车能够拥有这般颜值 ， 我甚至因此还思考了一个问题：下一代车型要怎么改才能承接得住十代思域的成功？
了解思域的朋友都知道 ， 它从诞生至今 ， 一直有一套属于自己的换代逻辑 ， 那就是“基数小改 ， 偶数大改” 。 所以 ， 依照思域过去的逻辑 ， 第十一代车型应该只是进行小改 。
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全新思域三厢版专利图
但是 ， 当全新思域专利图时曝光时 ， 新车的变动超出了我的预判 ， 其变动的幅度比往年都要大很多 。 夸张点说 ， 如果不是外媒报道这是全新一代思域 ， 我也许会以为这是本田旗下的一款全新车型 。
至于新车都有哪些变化？我们一点点来说：
前脸满是雅阁的影子 ， 唯一不同是新车避开了U形大嘴设计
横条、圆矩形的大灯少了锐利之气
外后视镜从A柱移到车窗下沿 ， 或会降低车内视野盲区
现款断层式的腰线 ， 如今并拢为一整条 ， 并且从前大灯延伸至后大灯处
溜背的幅度减小 ， 造型更像三厢版
全新样式的尾灯没有“本田特征” ， 设计感不及现款的“螃蟹钳”
车身线条比较规整 ， 总体上凹凸的起伏较少
前、后悬都很长 ， 正侧面的视觉效果不够运动紧凑 ， 甚至有些违和
两厢版车型C柱大幅度向前倾斜
中控台的布局更加对称 ， 或使用雅阁同款方向盘和悬浮式中控屏
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全新思域两厢版专利图
总的来说 ， 中性的前脸和平直的线条 ， 使得全新思域更偏向于级别更高的雅阁 ， 却少了属于自己“秒天秒地”的少年特色 ， 引用网友的总结“前脸继承了INSPIER ， C柱继承了雅阁 ， 车体继承了歌诗图 ， 尾灯继承了马自达RX-7” 。
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Type-R摒弃前驱？
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2017年 ， 基于第十代思域打造 ， 搭载2.0T直列四缸发动机 ， 能够爆发320匹马力 ， 峰值扭矩400牛米的Type-R车型 ， 以 7 分 43 秒 8 的成绩创下纽北最速前驱车的记录 。 不过这个名号没有在Type-R手上停留多久 ， 就被梅甘娜RS Trophy-R以快3秒的速度打破了 。
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因此 ， 不少本田粉都期待着 ， 全新一代Type-R夺回“纽北最速前驱车”称号的那一天 。 但是 ， 从外媒目前披露的信息来看 ， 基于第十一代思域车型打造的Type-R车型将采用四驱系统 ， 所以 ， 恐怕新车无望夺回此称号了 。
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值得一提的是 ， 全新Type-R将使用全新的动力系统 ， 由2.0T发动机+电动机组合成为一套混动系统 ， 综合最大马力将超过400匹 。 当然了 ， 关于新车使用四驱系统和拥有超过4百匹马力的消息 ， 暂未得到本田官方的证实 ， 如果新车届时的动力系统与外媒的报道保持一致 ， 那么全新思域Type-R这是分分钟要PK奔驰AMG 45的节奏？


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