31-50万|雷克萨斯ES遇宝马5，两位车主互相赞美，旁边E级车主微笑示意
雷克萨斯ES的定位和宝马5系、奥迪A6L差不多 ， 但是价格要稍微低于同级的德系车 ， 不过它们的终端落地价格差不多 ， 这就是雷克萨斯的特点 ， 因为雷克萨斯主打工匠精神 ， 虽说没有德系车那么有味道 ， 不过它的做工比较精细 ， 相对而言比较有个性 ， 因此也符合广大车友们的喜好 ， 尤其是新款雷克萨斯的设计语言 。
当下愿意买雷克萨斯ES的年轻老板慢慢变多 ， 图为山东一位老板买的雷克萨斯ES ， 首先说明一下 ， 这辆车是ES200豪华版 ， 车主把单眼灯换成了我们现在看到的大灯 ， 还有行政版轮毂和中控部分区域 ， 所以现在这辆车的视觉效果好了很多 。
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图为雷克萨斯ES遇到了宝马5系 ， 两位车主见面后就开始寒暄了起来 ， 从天气一直说到了汽车上 ， 他们相互夸赞 ， 宝马5系更加的奔放 ， 德系味十足 ， 雷克萨斯ES比较犀利 ， 尤其是前脸造型 ， 给人一种轿跑的视觉错觉 ， 因此雷克萨斯ES上市后很受年轻人的喜欢 ， 但是优惠力度不大 ， 使得很多人最后选择了奥迪A6L 。
这位宝马5系车主说：“在一开始买车时我有考虑过雷克萨斯ES ， 因为那时候心中预算区间就是在30万到45万元之间 ， 最后对比后还是没有买雷克萨斯ES ， 其实很遗憾的 ， 选择了宝马5系 ， 当然我一直觉得ES很好 ， 符合年轻人的特点 。 ”
不过旁边有一位黑色的奔驰E级车主 ， 他始终没有说话 ， 只是笑了笑示意 ， 当然了 ， 这些商务车各有各的特点 。
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车主小哥给爱车更换了行政版轮毂后整个车看起来更加的端庄 ， 当然这也符合雷克萨斯的贯彻精神“工匠品质” ， 当然 ， 每个人的审美观不同 ， 因此在选择的时候也会不同 ， 一分预算一分品质 ， 顶配ES车型落地超50万元 ， 可以说顶配ES300h车主都很有个性 ， 至少他们比较有自己的看法 ， 他们真的很喜欢雷克萨斯 。
这位车主比较踏实 ， 但是很追求品质 ， 他表示预算有限但是也不想买BBA ， 并不是说BBA不好而是自己的性格偏向雷克萨斯ES的那种 ， 因此买了ES200豪华版 ， 然后进一步进行修饰 ， 现在终于到了好了 ， 看着很舒适 。
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雷克萨斯ES的车内装饰相比上一代提升了很多 ， 用料也比较扎实 ， 手感很好 ， 视觉效果也提升了一截；我们看到的车内中控区域有所改动 ， 所以这和ES200豪华版有差别 ， 不过基本不大 ， 对于那些注重生活品质的车友来说这款车还是很不错的 ， 不过车无完车 ， 它的缺点也是有的 ， 所以说入手需要谨慎 ， 这样后面不会后悔 。
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【31-50万|雷克萨斯ES遇宝马5，两位车主互相赞美，旁边E级车主微笑示意】
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