新款探界者|被帕萨特逼急了！从17万降到13万，开出去还迷人
近些年来 ， 在SUV市场 ， 因为自主SUV车型的进步非常的快 ， 特别是在十万级上下的这一个区域 ， 自主品牌SUV几乎起到了一个统治性作用 。 我今天所介绍的这辆雪佛兰探界者就是比较典型的一个例子 。 它廉价得不像合资大5座 ， 从17万降到13万 ， 配有四驱与9AT却少有人懂 。 对于雪佛兰这个品牌 ， 其实早年的它销量还是不错的 ， 特别是轿车当中像赛欧 ， 科鲁泽、科鲁兹以及科沃兹等车型 ， 但是在SUV市场 ， 雪佛兰因为车型下探的并不多 ， 再加上品牌威望不是很足的情况下 ， 探界者是属于偏小众的一款车型 ， 从17万降到13万 ， 比奔驰豪华 ， 品质不输迈腾 ， 外观配置完爆缤智 。
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侧面造型变化不大 ， 几条硬朗干练的腰线使整车充满典型的美式SUV气场 ， 标志性的隐藏式D柱设计则传承了老款车型的衣钵 。 在RS版车型上 ， 新车还配备了专属的19英寸曜黑十辐轮辋 ， 带来更强的视觉冲击 。
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内饰方面 ， 新款探界者继续采用飞翼式座舱布局 ， 造型与老款车型基本保持一致 。 机械指针仪表搭配遍布车内的大量物理按键 ， 更容易博得实用主义者的青睐 。 其中 ， RS版车型还提供了辅以RS徽标点缀的耀红打孔真皮运动座椅、方向盘曜黑领结、具备RS徽标的挡把等专属设计元素 ， 有效凸显出整车的时尚运动气质 。
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【新款探界者|被帕萨特逼急了！从17万降到13万，开出去还迷人】当然动力也不弱 ， 1.5T+6AT ， 最大马力169马力 ， 最大扭矩250牛·米 ， 平时用车家用完全足够 。 2.0T+9AT ， 最大马力260马力 ， 最大扭矩353牛·米 ， 在同级中算十分强劲的了 。
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