中型车|不愧是德系“价格屠夫”！从15.49万跌至11.99万，你们还看啥雅阁
在整个国内汽车市场上 ， 每个品牌都想让自己旗下车型占得更好的地位 ， 但是如果背后没有实力强大的品牌支撑 ， 一款车型想要立足还是比较难得 ， 汽车市场经过这些年的发展 ， 站稳脚跟的无非就是德系和日系车型 ， 像很多美系、韩系车型 ， 如今在市场上的局面都是表现很惨淡的了 ， 而今天咱介绍的这款车型 ， 可以说在拥有很不错性价比的同时 ， 也被消费者忽视了 。
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大众向来是合资第一品牌 ， 即使在去年中保研证实了大众车型“减配”的事实 ， 可这丝毫没有让大众伤筋动骨 ， 旗下车型又开始慢慢火爆了起来 ， 这足以说明这个品牌在消费者心中情怀有多高了 ， 但是今天咱说的这款大众车型 ， 可以说是比较失败的了 ， 而失败的原因就是因为这不是大众亲儿子 ， 而是大众子品牌斯柯达打造的车型 ， 它就是速派 ， 一款性价比非常高的中级车型 。
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虽然说斯柯达是大众旗下的子品牌 ， 可是要知道 ， 斯柯达所有的技术都是大众提供的 ， 所以说斯柯达打造的车型品质还是很值得信赖的 ， 这款速派和迈腾同平台、同引擎 ， 实力方面也是不俗的 ， 可是因为挂的是斯柯达车标 ， 新车都从15.49万跌至11.99万 ， 依然没有多少人愿意买单 ， 不免令人唏嘘 。
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要知道 ， 现在市场上一款主流的紧凑级车型价格都得达到12万元 ， 而速派作为中级车型 ， 竟然都能够跌到11.99万起 ， 完全可以说是德系里面的“价格屠夫”了 ， 比雅阁、凯美瑞都要厚道 。 首先从它的整个前脸来看 ， 速派采用了非常经典的直瀑式进气格栅 ， 贯穿式的下进气格栅用黑色蜂窝状的装饰点缀 ， 整车的视觉上的冲击力还是很不错的 ， 同时新车水晶切割状的雾灯组十分立体 ， 配合18寸的轮圈后 ， 彰显出了不错的活力气息 。
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【中型车|不愧是德系“价格屠夫”！从15.49万跌至11.99万，你们还看啥雅阁】
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斯柯达速派的整个内饰设计可以说是典型德系车理念了 ， 它的整个中控采用大量横平竖直线条 ， 银色镀铬搭配白杨木纹理的饰板 ， 让整车的质感有了明显的提升 ， 而且新车搭载的三辐平底方向盘、10.25英寸全数字液晶仪表盘以及触控式空调面板 ， 都让这款车的驾驶乐趣极为浓厚 。 作为一款中级车型 ， 新车的车身长宽高分别为4869×1865×1489mm ， 车身轴距达到了2841mm ， 乘坐还是很宽裕的 。
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它的整个动力引擎方面 ， 新速派起步搭载的是1.4T发动机 ， 最大功率110KW ， 最大扭矩250N·m ， 2.0T高低功率两种动力总成 ， 最大功率分别为137KW和162KW ， 峰值扭矩分别为320N·m和350N·m ， 均匹配7速双离合变速箱 ， 低功率版车型油耗低至5.9L ， 对于一款中级车型来说 ， 经济性还是很出色的 。 速派现在的价格 ， 几乎是中级车型里面的“白菜价”了 ， 如果不是因为斯柯达车标 ， 这款车还是能够去取得更好成绩 ， 对于这款车型 ， 你怎么看呢？
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