牛车网|特斯拉回应降价:我们只想用最真诚方式打破套路


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[资讯-牛车网]
特拉斯Model 3作为当下最畅销的电动车型 , 在“双节”气氛下 , 官方再次进行价格下调 , 这对于不少潜在消费者来说都是个意外的惊喜 。 也正因如此 , 每当特斯拉出现官降现象后 , 意味着又将会有一批“韭菜车主”出现 。
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当然 , 对于突然降价一事 , 特斯拉对外事务副总裁陶琳也在微博上进行解释 , 其称“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利 , 促进行业快速发展 , 加速世界向可持续能源的转变 。 ”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了 , 我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路 , 毕竟最终受益的会是绝大部分消费者 。 同时 , 对于此前特斯拉官方给予的七天无理由退换的保障 , 在此次降价后也变得无效 。
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副总裁陶琳作为官方代表 , 对突然降价提出的补偿是 , 符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益 。 但消费者显然并不满意 。
有消费表示:“昨天刚提车 , 今天就降价” 。 并称特斯拉销售再三保证“这车两年内都不可能降价” , 不断诱导快速下单 。
至于特斯拉后续会不会拿出更有诚意的补偿方案 , 值得期待 。
接下来说说特斯拉为什又降价了?冲击年度销量目标是最大原因 。
特斯拉在三季度车辆生产和交付报告中说 , 7-9月 , 一共交付139300辆汽车 。 与2019年同期相比 , 交付量增加了45% , 与今年第二季度相比 , 增加了53% 。
这一成绩打破了公司销售记录 , 为历史最好成绩 , 也远超之前业内人士预测的12.99万的期望值 。
13.93万辆中 , 高端车型Model S/X 交付量为15200辆;Model 3和Y交付量为124100辆 。
根据中国乘联会的数据统计 , 7月、8月特斯拉在中国销售分别为11041、11811辆 。
尽管还没有9月数据 , 但可以大致判断 , 中国消费者为特斯拉的总销量贡献了10%左右的份额 。
截止今年9月 , 特斯拉已经完成了318350辆汽车交付 , 离马斯克定下的50万辆的年目标还有较大差距 。
【牛车网|特斯拉回应降价:我们只想用最真诚方式打破套路】而马斯克在前几天刚结束的电池日上却又一次重申 , 50万辆的年目标不变 。 这意味着 , 第四季只有“井喷”式交付181650辆 , 才能实现目标 。 在这种情况下 , 降价是最效的方式 , 毕竟特斯拉利润率很高 。


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