11-20万|迟早要逼死朗逸,带T发动机+CVT,油耗2毛多,轩逸难卖了
大家都知道“两田”合资车型在国内市场是不愁卖的 , 因为这两个品牌的车 , 车身的质量还有造车方面的技术都是一流的 , 多年以来也没有任何一家汽车品牌把他们击垮 。 而且在销量方面 , 这两个品牌的总销量常年霸占榜首 , 不给任何竞争品牌留下一丝机会 , 如今国内消费对汽车的需求量逐年增长 , “两田”乘机推出消费者需求量很大的车型 , 狠狠的抓住了这次机会 。
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就如丰田旗下的雷凌 , 该车主打的是家用紧凑型轿车 , 目前有多个版本车型在售 , 其中主要分为混动版和燃油版 , 燃油版车型相对于混动版本价格上会低很多 , 2021款进取版裸车价为10.78万 , 目前有0.8万的让利空间 , 不过还有另外一种优惠 , 那就是补贴 , 早在前几日 , 相关政策就已下达 , 这个政策的优惠幅度达到了一万元 , 可惜这个政策仅限于海南省 , 相信这个优惠政策在两年后将会涉及到每个省份 。
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在动力方面 , 搭载的是1.2T直列4缸涡轮增压发动机 , 最大功率为85kW , 最大扭矩为185N.m , 最大马力达到了116匹 , 传动系统匹配的是10档CVT无级变速箱 , 有了CVT的加持下 , 该车的百公里油耗只需要4.1L , 不过这只是工信部给出的数据 , 真是的油耗并没有这么多 , 据各大车主反馈 , 这款车的油耗只有2毛多 , 远低于工信部给出的油耗数据 , 油耗低对于消费者来说是一件好事 , 当然这也是国内消费者想要的理想油耗车型 。
【11-20万|迟早要逼死朗逸,带T发动机+CVT,油耗2毛多,轩逸难卖了】
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雷凌的整体外观虽然谈不上很强的设计感 , 但是这款车的车身质量是相当不错的 , 据各大车主反应 , 这款车作为家用代步车型 , 开上个10年 , 发动机 , 以及车身各个零部件都不会有损坏 , 可见 , 这款车是一辆让人开着省心的车型 。 #雷凌收藏
在动力方面 , 搭载的是1.2T直列4缸涡轮增压发动机 , 最大功率为85kW , 最大扭矩为185N.m , 最大马力达到了116匹 , 传动系统匹配的是10档CVT无级变速箱 , 有了CVT的加持下 , 该车的百公里油耗只需要4.1L , 不过这只是工信部给出的数据 , 真是的油耗并没有这么多 , 据各大车主反馈 , 这款车的油耗只有2毛多 , 远低于工信部给出的油耗数据 , 油耗低对于消费者来说是一件好事 , 当然这也是国内消费者想要的理想油耗车型 。
雷凌的整体外观虽然谈不上很强的设计感 , 但是这款车的车身质量是相当不错的 , 据各大车主反应 , 这款车作为家用代步车型 , 开上个10年 , 发动机 , 以及车身各个零部件都不会有损坏 , 可见 , 这款车是一辆让人开着省心的车型 。
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