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红旗|定价超50万，堪称“国产库里南”，这两款新车凭啥这么“自信”？


2020年第十六届北京国际车展正在如火如荼地进行着 ， 主场作战的自主品牌们 ， 自然是卯足了劲想把最新、热度最高的产品展示出来 ， 这本身并没啥毛病 。 不过其中有两款新车 ， 由于定价超50万 ， 还是引来不少的质疑 。
红旗|定价超50万，堪称“国产库里南”，这两款新车凭啥这么“自信”？
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虽说近年来随着技术的进步和产品力的拔高 ， 自主品牌已经逐步挣脱低端印象的束缚 ， 但像50万这个层次 ， 还是属于比较“超纲”的存在 。 那么这两款车型是啥来头 ， 又凭啥这么自信呢？下面我们就来看看吧 。
1.红旗E-HS9
新车预售价：55-75万
第一款是红旗旗舰纯电SUV——E-HS9 ， 此次北京车展它正式开启了预售 ， 价格为55-75万元 。 虽说还没正式开卖 ， 但看这预售价 ， 超50万已经是板上钉钉的事了 。 敢卖这么自信 ， 它凭啥呢？
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1、被誉为“国产库里南”
造型算是红旗E-HS9的亮点之一 ， 直瀑式前格栅 ， 分体式大灯设计 ， 以及正中间经典的“红旗”装饰条 ， 让整个前脸气势十足 。 不少人甚至还将其誉为“国产库里南” ， 可见其气场有多强 。
红旗|定价超50万，堪称“国产库里南”，这两款新车凭啥这么“自信”？
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【红旗|定价超50万，堪称“国产库里南”，这两款新车凭啥这么“自信”？】

当然 ， 这种气场还来自于它的块头 ， 红旗E-HS9的车身长宽高为5209/2010/1731mm ， 轴距达到3110mm ， 比蔚来的ES8还要大 ， 按照咱们熟悉的燃油车来说 ， 就和宝马X7差不多 。
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车尾部分 ， 红旗E-HS9采用了动感的贯穿式布局 ， 尾灯的两侧采用了分叉式的设计 ， 看上去大气又不失时尚 。
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2、足够上档次的豪华感
来到内饰 ， 新车前排采用了四块屏幕 ， 并配备了水晶电子挡把 ， 加上大面积皮革和木纹饰板装饰 ， 以及拼色内饰 ， 整车的豪华感氛围营造得十分上道 。
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值得一提的是 ， 新车为了进一步提高溢价能力 ， 除了提供常规的六座和七座布局外 ， 还有四座版可选 ， 这在蔚来ES8上可没有 。
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舒适性方面 ， 其驾驶位可支持18向电动调节 ， 第二排座椅也具有通风、加热、按摩、腿托、半躺等功能 ， 此外 ， 后排还为乘客提供了两块娱乐屏 ， 以及中央扶手箱上的内置控制屏 。
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3、460-510km的续航
纯电动总逃不过续航焦虑 ， 而在这块 ， 红旗E-HS9有460km和510km两个版本 ， 相比于同级的蔚来ES8（415-580km） ， 或者是特斯拉Model X（550-575km） ， 其实谈不上明显的优势 ， 不过也是主流水平 。 另外 ， 红旗E-HS9标榜的L3级自动驾驶 ， 也相当唬人 ， 不过在相关法规没有落地前 ， 对消费者来说也只是概念化的存在 。


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