环球车讯网|直面PK特斯拉！孕育四年，北汽新能源谈ARCFOX进展( 二 )
挖掘用户数据 赋能新产品研发
从自身优势来看 ， 成立11年来 ， 北汽新能源已经积累了50万辆以上的车辆保有量 ， 行驶里程接近160亿公里 ， 拥有超过480T的车辆行驶、控制、电池状态等数据 。
通过对这些数据的挖掘分析 ， 一方面可以建立“以客户为中心的营销与运营模式” ， 对用户行为数据的理解与洞察 ， 支撑公司在充电桩选址、销售转化、用户服务等运营场景的需求 。
另一方面 ， 为了确保车辆运行安全 ， 提升用户行车体验 ， 优化产品设计 ， 以数据规律挖掘为出发点 ， 可以实现对车辆的电池故障预警报警、电池健康度、产品核心参数、用户行车习惯等多项场景分析 。
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此外 ， 这些真实用户的使用数据 ， 还将在北汽新能源下一代产品开发过程中 ， 对产品和功能定义起到重要的支撑作用 。 用户画像、使用场景、痛点和兴奋点 ， 这些在产品开发之初就会比较明确 ， 并在开发过程中通过数据导入、验证、和持续修正 ， 更好满足用户期待 。
刘宇谈到 ， 对于北汽新能源来说 ， 将易用性满足的阶段称之为体验定义1.0阶段 ， 主要目的在于让ARCFOX成为一辆好用的车 ， 满足产品易用性 ， 具备一定的品牌力与品质感 ， 解决用户的刚性需求 。
之后是体验满足的2.0阶段 ， 会结合数据分析 ， 更主动的去解决用户的问题 ， 让产品更智能、更好用 。 最后要实现的便是无感交互3.0阶段 ， 这时的ARCFOX应该是一辆具有智慧的车 ， 能够完全与用户的数据打通、行为打通 。
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随着首款车型的落地销售 ， ARCFOX也将展开渠道建设工作 ， 于立国介绍 ， ARCFOX将搭建全新的销售渠道 ， 采取自营与加盟 ， 以及一些创新探索的混合模式 ， 销售渠道的建设将最先从北京开始 ， 然后陆续布局其他一线城市 。 相信ARCFOX αT很快就会交付到用户手中 ， 市场是最好的试金石 ， 期待ARCFOX的市场表现 ， 我们将持续关注 。 （文/汽车之家 肖莹）
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