31-50万|新车 | 7年“老车”还能再战?新款英菲尼迪Q50官图发布
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 本代英菲尼迪Q50(国产版车型为Q50L)自2013年发布至今 , 已在市场活跃了7年之久 , 尽管诞生于同时期的诸多豪华品牌中型车竞品都已迎来的了换代或大改款 , 不过英菲尼迪并不准备让本代车型“退休” , 进而于日前发布了2021款Q50官图 。
【31-50万|新车 | 7年“老车”还能再战?新款英菲尼迪Q50官图发布】
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作为一款诞生7年的“老车” , 英菲尼迪官方对于2021款Q50的更新或是本着“花小钱办大事”的原则 , 更多的将调整集中在了感官能够触及的方面 , 以及能让新车宣传单看起来更加丰富的配置部分 。 其中 , 新车增添了全新的石板灰和壮丽蓝两款车身涂装 , 顶配版Sport 400车型则升级有熏黑外观套件和哑光碳纤维内饰板 。
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在配置方面 , 2021款Q50将盲点监测、车道偏离预警、360度全景影像、自适应巡航控制、远光灯辅助等安全辅助系统升级为全系标配 。 同时 , 在高配车型上还将出现皮革包裹的运动型座椅、16扬声器BOSE音响、黑色车顶内衬以及木纹装饰等 。
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从本届北京国际车展英菲尼迪QX60 Monograph概念车的全球首发来看 , 英菲尼迪或许已将目前的大部分精力投入到了全新一代SUV车型的开发 , 因此轿车系列似乎进行局部的更新以保持存在感就可满足要求 。 如果你认为当下的Q50系列仍不过时 , 但要清楚的一点是 , 在如今瞬息万变的全球汽车市场 , 能力再强的“老将”也敌不过新晋出道的“小鲜肉” , 从逐渐被边缘化的国产现款英菲尼迪Q50L就可见一斑 , 或许英菲尼迪Q50系列真的急需一次换代了 。
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