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港股挖掘机|掌握核心科技，吉利汽车(00175)如何“俘获”投资者的心？( 二 )


在此基础之上 ， 吉利汽车在电动化、智能化、网联化、共享化的方向不断深入探索 ， 不仅逐步解决新能源车的续航问题和安全性 ， 还进一步优化向舒适性、智能化发展 。
截至2020年6月30日 ， 公司主要的在研项目中 ， 包含3个节能新车型研发项目以及新能源车集成电驱动系统、高压系统核心技术、燃料电池系统、48VP4系统架构等多项节能动力系统及新能源相关基础技术研发项目 。 在核心技术方面 ， 公司在动力总成、新能源混动、智能驾驶、车联网方面 ， 拥有行业领先的独特技术 。
例如48VP4是一种48V架构下的混合动力技术 ， 它的突出优势在于能够在较低成本预算下 ， 实现纯电后驱、混动四驱等高驾驶乐趣的特性 ， 同时还能实现降油耗的经济性诉求 。 48V MHEV轻混技术 ， 经中国汽车工程学会评审 ， 整体技术处于国际先进水平 ， 对燃油经济性的改善幅度达到国际领先水平 。 弱势道路使用者(VRU)保护技术、1.0TD/1.0T高性能发动机、高效均质超稀薄燃烧发动机等技术均达到国际国内领先水平 。
值得一提的是 ， 在智能化领域公司也取得了长足进展 ， 智能驾驶技术目标分类正确率≥ 96% ， 交通标识识别准确率≥95%;AEB(自动紧急制动)正确触发率高于 97% ， 避免碰撞车速提升至50km/h;横向控制稳态偏移在在0.2m以内 ， 横向控制回中用时2.2s ， 横向可控车速上限达180km/h ， 横向辅助初始力矩1.5Nm;优于国际品牌车型的同类指标 。
港股挖掘机|掌握核心科技，吉利汽车(00175)如何“俘获”投资者的心？
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而且未来公司还将进一步加大研发投入和研发力度 。 招股书显示 ， 本次募集资金投资项目中 ， 新车型产品研发项目拟投资80亿元用于新车型开发或现有部分车型的升级换代 ， 共计9款车型 ， 均为节能及新能源相关车型 。 拟投资30亿元的前瞻技术研发项目中 ， 新能源相关技术研发也将是重点投资方向 ， 公司将针对新能源系统核心的电池、电机、电控及相关器件 ， 研发提升其关键指标 ， 实现更高的集成度和更优良的综合性能 。
由此可见 ， 吉利汽车秉持百尺竿头更进一步的精神 ， 在现有基础之上 ， 未来仍然在高端制造、核心技术领域继续深耕 ， 这也是行业内人士及投资领域持续看好的重要原因 。
持续深耕 ， 获分析师看好
智通财经APP观察到 ， 吉利汽车开启科创板上市进程之后 ， 在实业领域得到肯定的同时 ， 资本市场也获得了各大行分析师的唱好 。
中信证券认为 ， 吉利汽车拟加强在新能源、自动驾驶上的投入 ， 并有望在智能驾驶端超预期 ， 登陆科创版公司估值有望提升 ， 并维持“买入”评级 。
西部证券认为 ， 吉利成为首个登录科创板的整车企业 ， 一方面意味着吉利正往科技公司转型 ， 另一方面在A股增加融资渠道 ， 相比H股市场可以享受更高估值溢价 。 科创板融资完成后 ， 吉利将有足够现金完成对沃尔沃收购 。 并且沃尔沃注入到吉利上市公司主体后 ， 除了可以避免吉利对沃尔沃股权的稀释、拓宽融资渠道以外 ， 更重要的是减少集团内部关联交易 ， 提升经营效率 。
国盛证券认为 ， 吉利作为行业龙头的红筹股 ， 登陆科创板后 ， 未来有望形成“A+H”的双平台布局 ， 融资能力进一步提升 。 未来随着公司与沃尔沃 ， 在动力总成与平台化技术方面合作的进一步深入 ， 叠加吉利+领克+沃尔沃强大的品牌布局与规模优势 ， 公司将进一步夯实一线车企地位 。 中长期看 ， 双方有望共享产业链 ， 吉利的供应链成本优势与沃尔沃标准化供应链管理能力结合 ， 有望最大效益提升供应链品质并降低成本 ， 规模优势明显 。
此外9 月23 日 ， 吉利SEA 浩瀚智能架构正式发布 ， 海通证券认为 ， 吉利SEA 浩瀚智能进化架构+CMA 超级母体架构将正式开启公司全面架构造车新阶段 ， 产品迭代有望加速 ， 产品性能和品质有望加速升级 ， 智能化+电动化具备中长期竞争力 。


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