趣头条|都说科三太难，但这些“技巧”没有掌握，就不要再说自己努力过
之前的文章也提到过 ， 在驾考中的实操项目 ， 有人认为科二难 ， 也有人认为科三难 ， 这是“个体差异” ， 并不能代表所有的学员 。 而在实际的情况中 ， 大部分的学员还是认为科三更难一点 ， 不仅项目更多 ， 就连细节的要求也让人“头皮发麻” 。 毕竟很多时候的失误 ， 可能我们自己都不知道 ， 只有当教练指出时 ， 才恍然大悟 。
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俗话说：上战场拿武器 ， 种地拿锄头 ， 那么在驾考中 ， 也要做好考试前的准备 。 比如说 ， 绕车一周、安全带、座椅和镜子的调节等 。 这些步骤千万不能忘记 ， 在考试过程中 ， 会影响到行车的视线 。 本就处于紧张的状态 ， 如果还出现这种情况 ， 那不是自乱阵脚 。 当准备工作完成后 ， 再启动车辆 ， 按照语音提示操作就可以了 。
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【趣头条|都说科三太难，但这些“技巧”没有掌握，就不要再说自己努力过】在考试过程中 ， 只要参加了模拟考试 ， 对项目点位有所印象 ， 操作起来也没有什么问题 。 主要是加减档这个项目 ， 没有所谓的点位 ， 多数时间的都要凭感觉 ， 所以在这上面挂科也是很多的 。 并不是说不会挂挡 ， 而是要保证汽车的档位和速度互相匹配 ， 加档位就应该踩油门加速 ， 减档位就应该踩刹车减速 。 这并没有多难 ， 主要是记得档位和速度匹配 。
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还有就是在靠边停车的时候 ， 在我考试的时候 ， 发现在这上面挂科的人 ， 不是没有驾驶技术 ， 而是因为太激动 。 感觉最后一项了 ， 只要停好车 ， 驾照就在向自己招手了 。 当然 ， 也不排除在靠边停车上存在问题的 ， 只要停车距离在30cm以内就可以了 。 如果可以距离较长的话 ， 滑行停车是最好的 ， 可以有更多的时间进行距离调整 。 如果不行的话 ， 那就只能用教练教的“死办法” ， 用雨刷器对点 。 这时调整座位的重要性就体现出来了 ， 按照这个点位 ， 靠边停车绝对在30cm以内 。
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想当初 ， 小编看这些点位 ， 真的是把眼睛都看小了 ， 一点都不夸张 。 在本就紧张的情况下 ， 还要很淡定地去看点位 ， 实属不易 。 虽然科三有技巧 ， 但是还是要看平时的训练程度 ， 这些“技巧”才能在考试中锦上添花 ， 而不是雪中送炭 。
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