长城|拆解长城炮"黑弹" 到底有多硬核
2020北京车展正在进行中 ， 要说这届车展与以往最大的不同 ， 我认为是国产皮卡的迅速崛起 ， 尤其是行业龙头老大长城皮卡 ， 不但开创了中国皮卡3.0乘用化多用途化的时代 ， 有乘用炮、越野炮、商用炮等强大的产品阵容 ， 还全新发布了纯电动的电装炮 ， 进一步补强了整个产品生态 。 不过对于大部分观众来说 ， 车展容易让人记住的 ， 永远是高颜值、高性能的车 ， 而长城炮的展台上 ， 一定是这枚"黑弹" 。
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黑弹是基于长城炮越野皮卡进行全方位升级的改装车 。 从外观到内饰 ， 从地盘悬挂和加强件 ， 黑弹全副武装 ， 将长城炮深入骨髓的越野精神用更加强硬的方式展现出来 。 先从外观看 ， 黑弹将原车前后保险杠换成了更加粗壮的竞技杠 ， 并在造型配色方面与整车风格保持一致 。 这种竞技杠不仅能抵抗飞坡、越野时的冲击 ， 还增加了接近角和离去角 ， 提高通过性能 。
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黑弹的中网采用熏黑设计 ， 暗示后面藏着强大的心脏 。 发动机盖增加了进气口和散热口 ， 不仅提高了发动机的散热效率 ， 还让整车线条更有肌肉感 。
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黑弹采用了宽体式造型 ， 巨大的轮眉极具视觉冲击力 ， 像一头蓄势待发的野兽 。 值得注意的是 ， 轮眉的铆钉也采用橙色 ， 细节设计非常到位 。 侧面配备了黑色高强度攀岩踏板 ， 虽然叫踏板 ， 但这种攀岩踏板更大的作用是在越野中 ， 抵挡岩石对底盘的冲击 。
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来到车尾 ， 首先注意到的是双边双出的镀铬排气 ， 侵略性十足 。 粗壮的防滚架让整车造型更加饱满 。 后杠中间还配备绞盘 ， 在脱困和救援中更加灵活 。
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灯光是高性能皮卡改装必不可少的部分 。 黑弹在车顶上方增加了一条LED射灯 ， 这种射灯在户外越野中非常实用 ， 提高了黑暗中的行车视野 ， 也能在露营时作为光源 。
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内饰设计往往是官方改装车和民间改装拉开差距的地方 。 坐进黑弹的座舱 ， 舒适的乘坐感中暗藏强大性能 。 设计师用灰色的麂皮和橙色的装饰 ， 碰撞出非常强烈的硬派美感 ， 将外观的越野激情延续到了高科技的座舱内 ， 让人坐进车内就心潮澎湃 ， 橙色的珠穆朗玛峰ICON是越野炮两次征战珠峰的勋章 。
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【长城|拆解长城炮"黑弹" 到底有多硬核】
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底盘方面 ， 黑弹进行了80mm的升高 ， 让整车如坦克般高大威猛 。 超大尺寸的东洋龙爪越野轮胎让任何路况都不在话下 ， 原车的多连杆悬架配合高性能可调阻尼减震器 ， 让黑弹的悬架行程达到极致 ， 带来更加强大的越野通过性 ， 当然 ， 升高后的外观也极具战斗气息 。
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