11-20万|代步车新潮流，就选这款新卡罗拉双擎
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作为国内家用代步车保有量很大的品牌 ， 一汽丰田拥有着非同一般的优势 。 首先一汽丰田这个品牌是日系车的代表 ， 近年来日系车因为久经耐用的特性受到了越来越多消费者的关注 。 尤其是其中的卡罗拉车型 ， 更是一马当先 。 而今年卡罗拉车型又迎来新一轮的升级换代 ， 今年亮相车展的新卡罗拉双擎正式步入广大车友的眼帘 。
【11-20万|代步车新潮流，就选这款新卡罗拉双擎】
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新卡罗拉双擎拥有4635mm/1780mm/1455mm的车身尺寸 ， 整个车型尺寸更加宽大 ， 整体质感更加突出 。 同时它的外观也进行了“微调” ， 前脸更加炫酷有型 ， 给人的视觉冲击力更强 。 新卡罗拉双擎延续了TNGA的架构设计 ， 前格栅进行了加厚处理 ， 车头更加霸气 。 新卡罗拉双擎的车身线条更加修长 ， 在降低风阻的同时还让它的可看性更强 。
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新卡罗拉双擎的发动机拥有两个选项 。 分别是1.8L混合动力发动机并搭配10速S-CVT变速箱 ， 以及1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T并搭配10速S-CVT变速箱 。 前者更加注重油耗性价比 ， 很适合上班族使用 ， 能降低油耗 。 后者则更注重性能的提升 ， 经常跑高速的小伙伴想必会对这项搭配很有好感 。 这种因地制宜的搭配也更加切合车友们的自身需求 ， 相信会受到大部分车友的喜爱 。 官方给出的百公里油耗数据为4L ， 实测下来的数据可能略微高一些 ， 但也不会超过5L 。
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此外这次新卡罗拉双擎新升级的亮点在于“双擎”动力 。 车配备有一块蓄电池 ， 能实现流畅的油电双动力切换 。 比如汽车缓慢起步时依靠蓄电池储存的电力带动 ， 而高速减速时多余的能量又会回流到蓄电池中 ， 为下一次挂挡起步储能 。 这种循环利用的方式很环保 ， 同时也能降低油耗 ， 无愧“双擎”的称号 。
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之前有朋友开玩笑老款卡罗拉的功能配置不够“棒” 。 这次新卡罗拉双擎在空调中专门配备了过滤PM2.5的功能 ， 8方向电动调节座椅让驾驶员不用再手动调节坐姿 。 同时还有带定位功能的TPMS胎压监测系统 ， 真的是很贴心了！在防碰撞配置方面 ， 新卡罗拉双擎也进行了进一步强化 。 DRCC动态雷达巡航控制系统则能自动让车辆时刻保持车距 ， PCS预碰撞系统能在发生碰撞时提前发出警报 ， 可见新卡罗拉双擎对车内人员的“关心” 。 即便发生意外 ， 8个SRS空气囊搭配GOA高刚性车身也能尽量保证人员不发生危险 ， 这样的新卡罗拉双擎怎能不爱呢？
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