汽车|若是吕布战三英会怎样? 起亚全新K5凯酷对决日系中级车三强


出品 | 搜狐汽车·真相实验室
作者 | 石嵩
编辑 | 马良
前日 , 由东风悦达起亚引进并国产的全新一代K5凯酷宣布正式上市 。 作为被东风悦达起亚寄予厚望的一款重要车型 , 全新一代K5凯酷此次共推出了4个基本配置型号 , 厂商指导价区间为16.18-20.58万元(包含购置税和最高5000元保险) , 明显低于同级主要竞品车型 。
从国产第一代车型开始 , 起亚K5一直被认为是具有较高性价比的中型车 , 保持着持续数年的稳定销量;不过后来随着主要竞品陆续推出换代车型 , 以及国内汽车市场整体涨幅降低 , 从国产第二代车型开始 , 起亚K5的销量出现了较为明显的下滑 。 那么 , 刚刚上市的全新一代起亚
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K5凯酷(参数|图片)能否扭转这一局面呢?在今天的《叫板》栏目里 , 我们就让全新的起亚K5凯酷 , 来和三款日系中级车的代表车型即汽车|若是吕布战三英会怎样? 起亚全新K5凯酷对决日系中级车三强
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雅阁(参数|图片)、汽车|若是吕布战三英会怎样? 起亚全新K5凯酷对决日系中级车三强
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凯美瑞(参数|图片)、汽车|若是吕布战三英会怎样? 起亚全新K5凯酷对决日系中级车三强
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天籁(参数|图片)一比高下试试吧 。
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● 车型速览:年轻、时尚、前卫和运动是共同的趋势
无论是对于刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K5凯酷 , 还是日系中级车的三个代表车型雅阁、凯美瑞、天籁 , 相信关注它们的朋友对于这四款车型的外观内饰设计已经非常熟悉了 , 我们今天就不再进行重复性的赘述 , 先简要了解一下就好 。
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可见 , 无论是刚刚上市的全新一代起亚K5凯酷 , 还是先于它完成车型换代的广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁 , 这些中型轿车的一个显著共性就是它们全都采用了趋向于年轻、时尚、前卫和运动的全新设计语言 , 一改各自上代车型那老态龙钟、略显疲惫的外观和内饰设计 , 开始针对年轻一代消费者进行发力了 。
● 尺寸对比:国产全新K5凯酷优势明显
中型轿车的潜在顾客比较在意什么?开着要显得大气、有面子 , 坐着要感觉宽敞、不局促 , 因此车身的外形尺寸和内部空间的优化利用就成了非常重要的参数和指标 。
相比老款车型 , 东风悦达起亚全新一代K5凯酷的车身长度增加了125mm , 车身宽度增加了25mm , 轴距更是增加了95mm之多;即便是和海外版全新K5比起来 , 国产全新K5凯酷的车身长度也被加长了75mm , 轴距则被加长了50mm 。 这样一来 , 在面对日系中级车三强之时 , 起亚全新K5凯酷的车身长度和轴距都展现出了明显的优势 , 在车内空间的表现上显然也是信心十足了 。
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● 动力对比:全新K5凯酷唯一提供两款不同排量增压发动机
在动力配备方面 , 日系中级车三强里 , 雅阁及凯美瑞的在售现款车型都提供有油电混合动力的型号 , 而天籁则只有燃油版车型;同样的 , 刚上市的国产起亚全新K5凯酷也仅提供有燃油版车型 。 因此 , 对于动力配备方面的比较 , 我们仅以相关车型的燃油版型号为准 。
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参照上表内容不难看出 , 刚刚上市的全新一代起亚K5凯酷全部采用涡轮增压动力 , 提供有1.5T和2.0T两款发动机 , 与之匹配的变速箱也并不相同 , 分别是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱 。


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