出行管理|悬念又起！谁将成为“山东地铁第三城”？
对很多城市来说 ， 开往春天的地铁 ， 美好却难以企及 。
2015年12月16日 ， 随着地铁3号线北段开通试运营 ， 青岛向往了近三十年的地铁梦终于照进现实 。 2019年4月1日 ， 随着轨道交通1号线正式开通试运营 ， 济南也成为地铁城市 。
此后 ， 各市对山东地铁第三城展开争夺 。 最被看好的自然山东经济第三城——烟台 。 早在2010年 ， 《烟台市城市轨道交通线网规划》就编制完成 。 2012年 ， 烟台市十二五发展规划中明确表示适时开展地铁1号线建设 。 2015年 ， 烟台市轨道交通公司完成工商注册 。 2016年 ， 《烟台市轨道交通建设规划（2016-2022）及线网规划环境影响报告书》历时两月正式通过国家环保部环评 。 2020年8月 ， 烟台完成城市轨道交通1号线立项、融资、设计等各项工作……
然而 ， 就在烟台“地铁时代”即将开启之际 ， 再生变数：烟台市交通运输局近日在回复网友“国家发改委为什么不受理烟台轨道交通建设规划”的提问时表示 ， 国办发〔2018〕52号发布至今 ， 国家发改委一直未批复新的城市首轮轨道交通建设规划 ， 主要原因是国家从宏观层面考虑 ， 为了严控地方债及确保建成投运后客流能达到预测水平 ， 确定了从严从紧的原则 ， 对首轮建设规划申报城市的审批工作更为严格慎重 。
据透露 ， 烟台市目前正在加强与国家发改委、山东省发改委沟通 ， 同时进一步完善合规性、地方财力保障、客流预测深度等基础工作 ， 争取获得支持和认可 ， 尽早完成项目申报 。 对此 ， 业内解读为 ， 国家发改委年前基本不会再审批地铁建设 ， 烟台地铁的开工或要延后 。
地铁在城市竞争中的战略价值无需赘述 。 烟台地铁开工或延期 ， 对整个山东省来说都是件憾事 。 目前为止 ， 山东这一经济大省仅有青岛和济南两个城市开通了地铁 ， 且地铁开通里程较短 ， 与广东、江苏、浙江等省份有明显差距 。
地铁及轨道交通的强弱折射并影响着城市、区域实力的强弱 。 在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下 ， 地铁既是拉动城市消费内需的交通引擎 ， 又是都市圈、城市群内城市和地区之间的空间连接器 。 对抢抓发展新机遇的山东而言 ， 偏弱的轨道交通或是破局的关键之一 。
开得晚、通得少
地铁是山东的短板之一 。
本文图片
2015年12月16日 ， 青岛地铁3号线北段开通试运营 。 虽然只是一小段 ， 却是青岛乃至山东跨出的历史性一步 。 从1987年开始筹建 ， 1991年立项 ， 到2015年开通 ， 历经近三十年波折 ， 青岛终于圆了“地铁梦” ， 也引领山东省进入“地铁时代” 。
即使剔除北上广深4座一线城市 ， 山东的地铁时代比很多省市来得都晚 。 重庆、武汉2004年首开地铁 ， 南京2005年首开地铁 ， 成都2010年首开地铁 ， 苏州2012年首开地铁 ， 郑州2013年首开地铁 ， 宁波、长沙2014年首开地铁……
5个计划单列市中 ， 青岛是第4个开通地铁的 。 31个省会中 ， 济南是第23个开通地铁的 。 目前 ， 山东省内只有两个城市开通了地铁 ， 就是青岛和济南 。 截至2019年 ， 全国“地铁城市”一共42个 ， 江苏有5个 ， 广东有4个 ， 浙江有3个 。
开通晚、开通的城市数量少 ， 决定了整个山东在地铁开通里程上也不占优 。
截止目前 ， 青岛共运营4条地铁线 ， 还有1号线、4号线、6号线、7号线、8号线5条线在建；济南共运营2条地铁线 ， 还有2号线1条线路在建 。
日前出炉的2019年中国“城市轨道运营里程”排行榜显示 ， 上海一骑绝尘 ， 以运营里程706.3公里位居榜首；北京、广州、深圳、南京、武汉、重庆、成都、天津、杭州位列2-10位；青岛以176.2公里的成绩名列第11位 ， 而济南则以47.7公里位居第29位 。
推荐阅读
- 安徽合肥：辅警管理新模式电诈压降显成效
- 两男子由俄向国内走私海参被绥芬河移民管理警察抓获
- 新疆铁路部门积极应对降雪降温天气保证旅客安全出行
- |淮安区国资办推进国有企业 退休人员社会化管理工作
- 防火门|防火门管理不当致顾客受伤 海门一商场被判担一半责
- |打造垃圾分类管理“姑苏标准”
- 汽车|全方位保障安全 小蚂蚁15万蚁粉款守护你出行无忧
- |徐州经开区桥南头社区“户长制”管理开创基层治理新局面
- 封面新闻|耀出行：滴滴解决你代步的“温饱”问题，我来满足你出行的仪式感需求
- 能和 Google Calender 方便双向同步的 iOS 日程管理软件有哪些最好也支持iPad