汽车点评CR|【车叔讲堂】E-CVT和CVT到底有啥区别?( 二 )
本文图片
也因为它实现的功能非常复杂 , 所以E-CVT变速箱往往需要非常强大的逻辑控制系统做支撑 , 这就对主机厂提出了较高要求 。 因为上述行车状态有很多都是在两者之间来回切换 , 比如匀速行驶与加速行驶状态 。 如何快速平稳地过渡各种工况且不浪费发动机动力 , 并在减速工况合理回收动能 , 就成了主机厂所要面对的难题 。 丰田在这方面显然做得非常优秀 , 普锐斯的平稳运行以及卡罗拉双擎的普及 , 都证实了丰田在混动方面的优异成绩 。
本文图片
与CVT变速箱相比 , 因为E-CVT变速箱内部均为齿轮传动 , 所以它能承受更大的扭矩而且传输效率更高 。 既然E-CVT变速箱有如此多的优势 , 那它为何不能大面积普及呢?这其实与它本身的使用条件有关 , 作为一款专为混动而生的变速箱 , E-CVT变速箱必须有不同动力来源配合使用才能发挥作用 , 所以这也就是它只会出现在混动车型上的原因 。
本文图片
经过以上介绍 , 相信各位朋友这回彻底了解E-CVT与CVT之间的区别了吧!
?
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型?TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光!搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市,开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座!
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想,予你所需!依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行?
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万,动力差,优惠少,但就是销量高!
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸,配上三菱动力,你会买吗