|最新测试结果！中国SUV竟然力压丰田等合资车！
近日 ， C-NCAP（中国新车评价规程）公布了2020年第二批碰撞测试成绩 ， 其中包括了5款传统汽油车型 ， 1款插电式混合动力车型 。 五款车型分别为丰田RAV4荣放、捷达VS5、比亚迪宋Pro DM、福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、星途TXL 。
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作为本批次测试中的最高分 ， 星途TXL在测试中拿到了93.6%的超高得分率 ， 也因此获得了比五星更高的分数——五星+ 。 这也是继领克02、奥迪Q5L、大众探岳之后 ， 在2018版规则下第4款获得五星+评价的车型 ， 在现规则测试的56款车型中排名第4 。
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从具体细节来看 ， 星途TXL在乘员保护、行人保护、主动安全三方面均有出色的发挥 。 其中在乘员保护方面 ， 侧面碰撞试验获得100%满分的完美表现 ， 无论是对于乘员头部、胸部还是腿部的保护都没有硬伤 。
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而获得满分的主动安全方面 ， 星途TXL全系标配了搭载了ADAS驾驶辅助装备 ， 其中包括了FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统 ， 并且搭载博世ESP 9.3系统 。 在测试中主动刹车能在有效距离介入剎停 ， 因此也获得了满分评价 。
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除了靠ADAS驾驶辅助配置取得的成绩外 ， 星途TXL优秀成绩的背后主要还是源于其车身强度 。 根据官方资料 ， 星途TXL采用笼式车身结构 ， 高强钢的使用比例达到70%以上、双面镀锌钢板使用率也高达54% 。
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在TNGA架构下的丰田新车 ， 至今为止在安全性上都没有让人失望过 ， 无论是凯美瑞、亚洲龙 ， 还是刚刚测试完的丰田RAV4荣放 。 在本次测试中 ， RAV4荣放综合得分率为90.5% ， 获得五星级的好成绩 。
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其中在乘员保护方面 ， RAV4荣放完全正面和正面40%碰撞上都表现出色 ， A柱没有发生变形扭曲 ， 并且假人头、胸、腿部都得到了很好的保护 。 而在侧面碰撞中 ， 同样也获得了100%的满分成绩 。
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由于全系标配TSS2.0智行安全系统 ， RAV4荣放在主动安全方面也获得了满分 。 而且车身采用了采用热冲压钢、最高1180Mpa的高强度钢板以及铝材料 ， 车头和车尾配备高强度铝合金防撞梁 ， 这套组合之下也实现了轻量化和刚性的兼顾 。
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对于马自达的印象中 ， 安全性一直都不算是人们对它的一个固有印象 ， 不过全新马自达3却给人们加深了这一认知 。 其88.6%的得分率排在六辆车型中的第三 ， 并且同样也获得了五星评级 。
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在乘员保护这一块 ， 马自达3的得分比起RAV4荣放而言要更高 ， 已经非常接近五星+的评价 。 而在行人保护方面 ， 马自达3的得分更是超过了星途TXL和RAV4荣放 ， 远超75%的五星+评价 。
只是由于AEB自动紧急制动系统配置率较低 ， 且在追尾自动紧急制动、行人自动紧急制动方面表现一般 ， 导致主动安全方面的得分率只有10.2% 。
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