|Jeep牧马人4xe正式发布 明年初在华上市


[爱卡汽车 国内新车 原创]
9月3日 , Jeep牧马人4xe正式发布 。 作为牧马人的插电混动版车型 , 牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统 , 纯电模式续航里程25英里(约40公里) 。 新车将于2021年初在中国、欧洲及美国上市 。 根据规划 , Jeep品牌在2021年前旗下各款车型都将推出电气化版本 。 到2022年 , 总计将推出10款插电混动版车型及4款纯电动版车型 。
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牧马人4xe造型方面与燃油版车型基本保持一致 , 例如圆形大灯、七孔式进气格栅等牧马人标志性元素设计在牧马人4xe车型上都得到了保留 , 原本散发出的强悍越野气息并未因为自身电气化而减弱 。
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与燃油版车型相比 , 牧马人4xe在造型细节方面稍作调整 , 包括在发动机盖、车身Logo等细节之处增加象征新能源车型的蓝色元素、车身前翼子板处的充电接口以及尾部采用的4×e标识 。
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相比于造型 , 牧马人4xe内饰部分与燃油版车型的区别就更小了 , 内饰整体采用了对称式的设计 , 装饰面板、圆形出风口等元素的加入 , 让牧马人4xe在硬朗之余又多了几分精致感 。 内饰部分的最大区别来自在座椅和装饰上均加入电光蓝色的缝线 , 进一步彰显了PHEV车型的特性 。
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动力部分 , 牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统 。 系统最大功率276kW(375马力) , 峰值扭矩637Nm 。 传动部分 , 匹配TorqueFlite八速自动变速箱 。 纯电模式续航里程25英里(约40公里) 。
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值得一提的是 , 牧马人4xe拥有三种动力模式—HYBRID(混动)、ELECTRIC(纯电动)和E-SAVE(电量保持) 。 被称为E Selec选择模式 。 驾驶者可按动方向盘左侧仪表板上的按钮 , 选择所需的动力系统模式 。 无论选择以何种模式行驶 , 一旦电池接近最低充电状态 , 牧马人4xe会自动切换至混合动力模式 。
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