SUV密探|汉兰达：版本末期又怎么样？想买就得加钱
通常情况下 ， 一款汽车到了版本末期 ， 自然而然的就放开了终端价格 ， 用性价比打动众多的“等等党” 。 可这回却不一样 ， 到了丰田汉兰达这里 ， 国人想买还得加钱 ， 即便海外市场新车已经登陆 ， 即便换代的汉兰达实力更上一层楼 ， 都不能动摇大家入手汉兰达的心 。 7月份热销8555台 ， 不是不能卖更多 ， 而是产能就这些 。
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市面上的7座SUV有很多 ， 为什么大家就认准了丰田汉兰达呢？个人觉得广汽丰田十来年的形象塑造和较高的保值率成就了汉兰达 。 自从汉兰达国产后 ， 大7座SUV标杆称号就声名鹊起 ， 这种占尽先机的营销策略 ， 早早的深入人心 ， 更为难得的是稳定的质量 ， 满足广大消费者的用车需求 ， 在口口相传中造就了“神车”之名 。
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保值率高 ， 是众多潜在汉兰达车主选择加价、排号等车的重要理由 。 火爆的行情 ，使得汉兰达在二手车市场向来强手 ， 所以三年、五年的高保值率往往能排进各大保值率榜单的前几名 。 此外高保值率能锁定车辆的更多价值 ， 即便后期换车的话 ， 汉兰达车主也要比其它车主更加从容、潇洒 。 这方面与后来者 ， 相比福特锐界、大众途昂等形成鲜明的差距 。
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据消息称 ， 全新汉兰达最后年底或者明年年初就要国产 ， 而且经过TNGA平台加持后整体实力更强 。 纵然全新汉兰达拥有颠覆现款的实力 ， 可现款车型依然能满足目前的用车需求 ， 根深蒂固的品质标签以及稳定的价格 ， 打消了消费者对新款的顾虑 。 新车虽好但没有必要刻意去等待 ， 因为现款汉兰达就能处理用车需求 ， 没有必要舍弃现在的用车生活 ， 去等待一款即将国产的SUV 。
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出色的稳定性能 ， 在众多竞品车型发起冲击的时候起到了至关作用 ， 而高保值坚定了用户的选择 。 加价汉兰达的“神话” ， 有可能延续到新款的到来 ， 毕竟不是所有的7座SUV都叫汉兰达 。
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