高乐|高乐秀出积极信号( 二 )
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在数字化方面 ， 中国市场显然走在了全世界的前面 ， 在中国领先意味着领先全球 ， 这成了宝马在逆境中持续在中国投资的动力之一 。 高乐先生介绍说：“数字化研发方面 ， 我们在中国配置了大量的资源 ， 拥有三个研发中心 。 北京的研发中心主要方向是整车测试和本土化相关 ， 上海负责数字化和互联开发 ， 沈阳则主攻电池技术和工业化 。 中国目前拥有宝马全球除德国之外最大的研发网络 ， 拥有1100名工程师 。 ”
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与其他公司在推进数字化方面的做法不同 ， 宝马似乎更激进 ， 也更接地气 ， 更能站在数字化的最前端 。 据高乐先生介绍：“上个月 ， 宝马和阿里巴巴宣布将在浦东建立联合创新基地 ， 在浦东区政府支持下做创新孵化工作 ， 主要围绕着汽车互联和数字化 。 未来三年内我们计划支持300个以上创业公司 。 这些合作的焦点当然是中国 ， 希望在中国辐射带动全球 ， 跟全球共享研发成果 。 ”
之所以选择高乐先生为本期一周新闻人物 ， 不仅是因为他带来了宝马对中国市场的信心 ， 更重要的是 ， 这种信心代表了德国汽车业对中国的信心 ， 是对逆全球化的有力回击 。
（图片来源：宝马集团官网/互联网）
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