高乐|高乐秀出积极信号


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在全球经济一片萧条的大背景下 , 宝马集团亦难独善其身 , 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生 , 在近日接受选车网专访时传达出继续加大对华投入的积极信号 。
有资料显示 , 宝马集团上半年实现营业收入432.25亿欧元 , 同比下降10.3%;实现毛利48.25亿欧元 , 同比下降43.9%;税前利润为4.98亿欧元 , 同比大幅下滑82.3%;净利润为3.62亿欧元 , 同比下降82.5%;归属于上市公司股东的净利润为3.24亿欧元 , 同比下降约84% 。
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而高乐介绍的中国市场情况与国际市场形势大相径庭 , 他说:“第一季度和第二季度的形势非常不一样 。 1月份本来是开门红的 , 顺利完成了我们的销售预期;2月份的形势急转直下 , 前三个月我们比去年低了30% 。 之后销售强势反弹 , 二季度实现同比增长17% 。 整体来看 , 前6个月略低于去年的水平 , 其中 , 不仅是国产车如3系、5系 , 进口车X5、7系的销售情况也不错 。 ”中国的好成绩强化了宝马集团加大对华投入的信心 。
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对如此好成绩高乐先生表现得很冷静 , 他说:“对下半年市场我持谨慎乐观态度 。 海外市场疲软 , 受到冲击会传导到中国市场 , 但中国不断有振兴经济的措施出台 , 凭借中国经济的韧性 , 我们预计下半年依然会有发展 。 二季度的市场可能受到一些非正常因素的影响 , 比如一部分第一季度被抑制的需求在二季度被集中释放 , 也即本来准备2、3月买车 , 推迟到二季度去买 , 导致第二季度市场火热 。 因此 , 三四季度的情形预计将能反映比较真实的市场状态 。 豪华车市场相对于增速一直高于整体市场 , 这一方面反映了消费升级 , 另一方面也是豪华车市场下沉导致 。 ”
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面对中国新能源汽车市场的一片哀鸿 , 高乐先生的冷静超乎寻常 , 他表示 , 下半年宝马在华将聚焦电动出行和数字化 , 并转达了宝马对中国市场逆向投资的信心 。 他说:“我们到2023年会有25款电动车型 , 包括插电式混合动力和纯电动车型 。 宝马未来五年将投入300亿欧元发展电动出行和其他创新技术 , 也会大力投资中国 , 扩大沈阳的经营规模 , 包括产能和高压动力电池生产 , 后者将为BMW iX3等新能源车型提供本地化生产配套 。 ”
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在全球市场不景气的情况下 , 高乐先生显然准备将中国打造成全球电动车生产基地 , 他说:“BMW X1插电式混合动力和5系插电式混合动力车型是我们最畅销的两款新能源车型 , 其中530 Le不仅是最受欢迎的豪华插电式混合动力车型 , 甚至是整个市场当中表现最好的插电式混合动力车型 。 下半年BMW iX3将会上市销售 , 这是一款在沈阳生产、供应中国市场 , 并将面向全球出口的纯电动车 。 未来还会推出更多新能源车 , 无论是3系、5系还是7系都会有纯电动车型 , 这是我们的努力方向 。 ”
值得注意的是 , 按照合资公司当初的约定 , 在中国生产的汽车只在中国销售 。 面向全球销售 , 这是宝马增持华晨宝马华晨25%股份后的新变化 。
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