汽车知识|广汽本田后起之秀,欲对阵雷凌卡罗拉双擎,深度评测凌派锐·混动


文/夙靳霁
本田凌派这款车是专门为了国内市场而生产的一款车型 , 毫不忌讳其“特供”身份 , 以过硬的产品力和平易近人的价格 , 俘获了不少国内消费者的芳心 。 随着凌派的更新换代 , 混合动力产品也正式开始下放 , 对于国人来说 , 多了新的选择 。
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丰田家族的雷凌双擎和卡罗拉双擎 , 在日系混动轿车领域一直都有着“霸主”之称 。 而本田凌派双擎的上市 , 正在动摇着雷凌双擎和卡罗拉双擎的霸主之位 。 但是以雷凌双擎和卡罗拉双擎的资历 , 凌派双擎想要取而代之 , 还是有些难度 。
凌派这款车型作为广汽本田旗下的紧凑型轿车 , 换代后 , 俨然一副“小雅阁”的模样 。 凌派有着燃油版和混合动力两种能源模式 , 混合动力版的凌派在保留燃油版神韵的同时 , 车身还增加了独有的元素设计 。
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颜值也是实力的一部分
本田凌派双擎的前脸LOGO处 , 加入了蓝色元素 。 这样的LOGO设计成了新能源汽车的惯用手法 。 凌派双擎版的外观设计和燃油版车型保持了高度一致 , 4756*1804*1509mm的长宽高和凌派燃油版相比 , 没有相应的增减 。

贯穿前脸的镀铬饰条十分粗壮 , 为车前脸带来些许厚重感 。 两侧车灯采用了本田家族式羽翼造型 , 连接格栅部分形成展翼式结构 。 灯组粒子排列有序 , 全LED光源点亮后尽显科技范儿 , 大灯轮廓有着一处金属饰条勾边 , 边缘上方隐藏着一处小型灯组 , 不点亮 , 很难被发现 。
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车头下方配备了用于行车辅助的雷达探头感应区域 , 前挡风玻璃上方有着单目摄像头组合 , 两者相互作用 , 为Honda-SENSING系统提供了强有力的支持 。 两腮处各自镶嵌着圆形雾灯 , 在雨雾天气或能见度较低的情况下 , 通过前方车辆的后视镜 , 可以起到警示作用 。
车身侧面有着凌厉的腰身线条 , 为车辆带来动感效果 。 17英寸铝合金轮毂采用了旋涡式造型 , 能够起到低风阻作用 。 轮毂搭配优科豪马ADVAN DB系列轮胎 , 将静音效果和节能优势完美相结合 。
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车尾造型精简流畅 , “小鸭尾”式扰流板有着一丝活泼气息 , 同时还能起到干扰回流风形成的作用 。 尾灯由一根粗壮的镀铬饰条连接起来 , 与车头形成呼应 。 尾灯采用了“C”字造型 , 灯组部分则是全LED光源 , 点亮后 , 尾灯极具辨识度 。

除此之外 , 车尾蓝色元素LOGO 和尾门下方的HYBRIO标识再一次彰显其混合动力的身份 。 整体车身有着优雅修长的体态 , 单线条分布较为凌厉 , 使车身充满着棱角分明的机械质感 , 将未来元素尽显于身 。
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更大自由、承载梦想
进入车内 , 新款凌派锐·混动沿用了同样的配方 , 基本复制了凌派燃油版的内饰设计 , 整体以使用为主 。 三幅式多功能方向盘采用皮质进行包裹 , 有着温润饱满的握感 。 方向盘上方有着左右两个按键区域 。
左边的按键区域用来操控方向盘后方的仪表盘 , 7英寸中央液晶仪表盘可以清晰显示出丰富的车辆信息 , 同时还支持多媒体设备和蓝牙通话功能 。 凌派锐·混动的中控区域基本和燃油版本相同 , 凌派锐·混动车型配备的是8英寸触控屏幕 。 屏幕下方保留了物理按键 , 方便用户对其盲操作 。


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