21-30万|当GLA回归“正常”,新来的奥迪Q3轿跑,能比宝马X2更香吗( 二 )



21-30万|当GLA回归“正常”,新来的奥迪Q3轿跑,能比宝马X2更香吗
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内饰方面 , 奥迪Q3轿跑车内与普通版保持一致 , 相比上一代车型变得更有时代感 , 毕竟之前的那套布局已沿用太长时间 , 想必不少消费者对其都有些审美疲劳 。 如今车内布局 , 借鉴了不少大众新车型风格 , 时尚之余兼顾了不错的实用价值 。 不规则的中控台造型被设计的富有层次感 , 仪表盘与中控液晶屏之间采用类似贯通样式 , 周围辅以亮银色边框直到副驾驶前方 , 搭配细节处的黑色烤漆与镀铬装饰 , 整体做工与质感有着不错的表现 。

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三辐式多功能方向盘采用了造型简练的平底样式 , 底部的S标识增添了一丝性能范儿 , 两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能 , 定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制 , 握柄处采用了打孔皮质包裹 , 后方配有换挡拨片 , 方向盘支持手动四向调节 。 10.25英寸全液晶仪表盘 , 无论显示效果还是功能性 , 都属于目前同级别较高水平 , 不过有些功能需要对媒体系统选装后才能实现 , 全系除最低配车型外 , 均配备了疲劳驾驶提示 。

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中控部分 , 40TFSI时尚型上配备的是一块8.8英寸内嵌式触控液晶屏 , 屏幕造型与周围面板融合自然 , 原车系统没有配备GPS导航 , 好在支持蓝牙电话和CarPlay手机互联等时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 , 为三旋钮与整齐的按键组合 , 旋钮表面辅以镀铬装饰 , 日常使用便捷顺手 , 且具有不错的阻尼反馈 。 其它车身配置方面 , 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能悉数配备 。

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车内座椅表面采用皮和Alcantara材质拼接 , 边缘辅以白色点缀 , 座椅造型较为工整 , 内部填充厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节 , 包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节 。 后排座椅同样支持前后和靠背角度调节 , 两侧坐垫的加长处理 , 能够给腿部起到更好的承托效果 , 不过地板中间较高的凸起部分 , 对舒适性会有一定影响;后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、以及电源接口等实用配置 , 受车顶造型影响 , 仅配备了一块常规面积电动天窗 。 后备厢正常容积450L , 后排座椅靠背支持按比例放倒 , 最大可扩展至1400L , 车型标配了后备厢电动尾门 。

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【21-30万|当GLA回归“正常”,新来的奥迪Q3轿跑,能比宝马X2更香吗】动力方面 , 2020款奥迪Q3轿跑分别搭载2.0T高低功率和1.4T涡轮增压发动机 , 对应尾标45TFSI、40TFSI、35TFSI , 均满足国六排放标准;其中40TFSI时尚型上的2.0T低功版发动机 , 最大功率137kW/186Ps , 最大扭矩320Nm , 匹配7速双离合变速箱 , 45TFSI车型增加了全时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 。


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