21-30万|当GLA回归“正常”，新来的奥迪Q3轿跑，能比宝马X2更香吗
作为BBA阵营里较早下探到紧凑级别的SUV车型 ， 奥迪Q3于2013年进行国产 ， 它的出现让国内消费者得以较亲民的价格 ， 开上豪华品牌SUV 。 上一代期间曾经历过大小几次改款 ， 由于早期没有正面对手 ， 在推出时迅速积攒了很高的人气 ， 后期凭借市场终端的较大幅优惠 ， 也有过一段高销量表现 。 目前在售的新一代奥迪Q3 ， 于去年正式上市 ， 相比之前在造型和配置等方面 ， 均有很大程度的提升 。
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为了紧随时下流行趋势 ， 今年5月份 ， 一汽大众奥迪又在国内上市了新款Q3轿跑 ， 采用了更显时尚运动化的造型设计 。 今天要介绍的是2020款奥迪Q3轿跑40TFSI 时尚型 ， 属于车系中的次低配 ， 厂商指导价30.73万元 ， 部分市场终端有着3万元左右优惠 ， 一起来看看表现如何 。
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外观方面 ， 新款奥迪Q3轿跑在普通动感型的基础上 ， 加入了一块溜背式车顶设计 ， 除此之外二者在大部分细节上都保持一致 ， 随着新一代奔驰GLA在外观上回归到常规风格 ， Q3轿跑的主要参照便集中在宝马X2身上 。 车头部分比起上一代加入了更多棱角 ， 带来更显立体的视觉效果 ， 机盖表面隆起的筋线 ， 起到淡淡的勾勒作用 。 八边形大嘴式中网格栅 ， 周围镀铬边框轮廓清晰 ， 内部为较大口径的亮黑色蜂窝网状结构 ， 属于一般运动类车型上的常见做法 。
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大灯造型采用了与现款A6L上类似的最新家族样式 ， 尤其是外侧的分段式日间行车灯带 ， 点亮效果精致；全系远近光灯组均为LED光源 ， 支持自动大灯和延时关闭等功能 ， 中高配车型升级为矩阵样式 。 下格栅上沿增加了一根银灰色边框 ， 两端在车前导风槽内部形成环绕样式 ， 进一步丰富前脸视觉效果 ， 同时看起来也更有运动气息 ， 全系都没有配备车前雾灯装置 。
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车身侧面 ， 由于车顶部分经过调整 ， 配合紧凑级SUV的尺寸 ， 整体造型显得更年轻 ， 车顶弧线向后方过渡自然流畅 ， 不会因为后来的改变而产生突兀感 ， 前后比例保持的较为协调 。 车门表面采用了分段式高腰线 ， 配合下方大块内凹式处理 ， 以及略微隆起的轮眉和侧裙装饰 ， 既起到一定的塑形作用 ， 也为侧面增加了一些力量感 。 双色后视镜外壳集成了LED转向灯带 ， 后视镜支持电动调节、加热、折叠等功能 ， 车型标配了前排车门无钥匙进入 ， 以及车内无钥匙启动系统 。
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车身长宽高分别为4518/1843/1573mm ， 轴距2680mm ， 最小离地间隙159mm ， 整备质量1635kg 。 车型采用的是19英寸铝合金轮毂 ， 双色双五辐枝条样式动感时尚 ， 轮胎匹配固特异EAGLE F1系列 ， 规格为235/50 R19 ， 车内配有胎压报警系统 。
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车尾部分具有不错的层次感 ， 车顶大块扰流板 ， 配合倾斜的后风挡 ， 以及尾门表面一段上翘的小鸭尾 ， 带来更多动感氛围 。 雾灯造型和大灯呼应 ， 表面采用熏黑处理 ， 内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度 。 车尾下方除了大块黑色护板外 ， 同样出现了一段银灰色环绕式边框 ， 排气采用的是隐藏式双边共两出布局；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像 ， 支持选装360度全景影像系统 。
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